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El embrague y la dirección son dos dispositivos mecánicos que controla el conductor. Sin embargo, uno tiende a desgastarse más rápido que el otro: por supuesto, es el dispositivo de embrague. Por supuesto, con la caja de cambios, que está estrechamente relacionada. A menudo sucede que se producen problemas de cambio de marchas en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado con frecuencia, sucede que tenemos sorpresas sobre el motivo de las preocupaciones. Además, evita en ocasiones cambiar todo el kit. Así que aquí están los preocupaciones de cambio de marchas El más frecuente.velocidad-pase-más-Fiat-Bravo-2

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

A veces sucede que uno de los engranajes ya no funciona. O solo velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está en mal estado. Sin embargo, esto no está necesariamente relacionado con todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El mal funcionamiento puede ser causado por una biela o goma que lo sujeta. El mal funcionamiento aún puede provenir de la caja de cambios. Puede desmontarlo para comprobar que ningún elemento extraño lo bloquee. Si este último está dañado, debe cambiarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +

Desafortunadamente, este es un mal funcionamiento bastante común. Como el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios de su + str (XXX) + está operativa. Una vez que el motor está funcionando, es imposible. La falla está en el embrague. Por lo general, será fundamental reemplazar todo el kit de embrague. Aún puede desarmarlo y observar el estado de todos los componentes. Como recordatorio, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguno de los engranajes funciona, con el motor parado como si estuviera encendido, es realmente desagradable. Una cosa a tener en cuenta es el desgaste de su caja de cambios str (XXX) +. Es muy probable que este último esté fuera de servicio. Es bastante fácil discernir de dónde vino la disfunción. Si puede empujar la palanca hacia la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no aumenta, es el embrague el que ciertamente está fallando. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, lo más probable es que la falla esté en la caja de cambios. Para ambos, lo más probable es que deba reemplazar una o más piezas.