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El embrague y la dirección son dos dispositivos mecánicos que controla el conductor. Uno tiene dicho el hábito de deteriorarse más rápidamente que el otro: es el dispositivo de embrague, por supuesto. Por supuesto, con la caja de cambios, que está estrechamente relacionada. Ocurre con bastante frecuencia que se producen problemas de cambio de marcha en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, a veces nos sorprende la razón de los problemas. Además, esto evita en ocasiones cambiar todo el kit. Aquí están, por tanto, los problemas de cambio de marcha El más común.velocidad-pase-más-Fiat-Bravo-Hgt

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

A veces sucede que uno de los engranajes ya no funciona. O solo velocidades pares o impares. Por tanto, el embrague está en mal estado. Sin embargo, esto no está inevitablemente relacionado con el conjunto kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El mal funcionamiento puede deberse a una biela o goma que lo sujeta. El mal funcionamiento también puede ocurrir en la caja de cambios. Es posible desmontarlo para comprobar que ningún componente extraño lo bloquee. Si este último está dañado, debe cambiarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, esta es una disfunción bastante recurrente. Dado que el bloque del motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios + str (XXX) + está operativa. Una vez que el bloque del motor está encendido, es imposible. La falla está en el embrague. A menudo será fundamental cambiar todo el kit de embrague. Puede intentar quitarlo y comprobar el estado de todas las piezas. A título informativo, es recomendable cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguno de los engranajes funciona con el motor apagado o en marcha, es realmente desagradable. Una cosa a comprobar es el desgaste de la caja de cambios de tu + str (XXX) +. Existe una buena probabilidad de que sea HS. Es bastante fácil discernir de dónde proviene la disfunción. Si puede colocar la palanca en la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no se activa, es probable que el embrague esté fallando. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, es probable que la falla se deba a la caja de cambios. En cualquier caso, lo más probable es que deba cambiar una o más piezas.