El embrague y la dirección son dos sistemas mecánicos que controla el automovilista. Uno, sin embargo, tiene la costumbre de deteriorarse más rápidamente que el otro: obviamente es el sistema de embrague. En particular, con la caja de cambios, que la acompaña. A menudo sucede que se producen averías en la palanca de cambios en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, a veces nos sorprende el motivo de las averías. Además, esto a veces evita tener que cambiar el kit completo. Así que aquí están los mal funcionamiento del cambio de marchas El más regular.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
Sucede regularmente que una de las velocidades ya no pasa. O simplemente velocidades pares o impares. En este caso, el embrague está desgastado. Pero esto no se debe necesariamente a la totalidad kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El problema puede estar en una biela o una goma que lo mantiene en su lugar. El problema también puede surgir de la caja de cambios. Se puede quitar para comprobar que ningún componente externo lo esté bloqueando. Si este último está dañado, deberá ser reemplazado.
No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando
Desafortunadamente, este es un problema bastante frecuente. Dado que el motor está apagado, todavía es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios + str (XXX) + está operativa. Una vez que el motor ha arrancado, es imposible. El problema está en el embrague. Por lo general, será aconsejable reemplazar el kit de embrague completo. Puede intentar eliminarlo y comprobar el estado de todos los componentes. A título informativo, sigue siendo recomendable cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguno de los engranajes funciona, el motor se apaga y se enciende, es realmente molesto. Lo primero que debes comprobar es el desgaste de la caja de cambios de tu + str (XXX) +. Puede haber una alta probabilidad de que este último esté fuera de servicio. Para comprender de dónde proviene el problema, es bastante fácil. Si puede empujar la palanca hacia la guía para una marcha, pero la marcha no se activa, es probable que el embrague tenga un problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, lo más probable es que el problema esté en la caja de cambios. Para ambos, lo más probable es que sea necesario reemplazar una o más piezas.