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El embrague y la dirección son los dos sistemas mecánicos que controla el conductor. Uno tiene esa costumbre que se daña más rápido que el otro: es el sistema de embrague, naturalmente. Por supuesto, con la caja de cambios, que la acompaña. Sucede con bastante frecuencia que se produzcan problemas de cambio de marchas en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, a veces sucede que tenemos sorpresas sobre el motivo de las preocupaciones. Además, en ocasiones evita tener que cambiar todo el kit. Aquí están los preocupaciones de cambio de marchas El más regular.velocidad-pase-más-Fiat-Qubo

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Ocurre a veces que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. Por tanto, el embrague está desgastado. Sin embargo, esto no está inevitablemente relacionado con todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es posible que el problema esté en una biela o una goma que la sujeta. El problema aún puede surgir de la caja de cambios. Es posible desmontarlo para comprobar que ningún componente extraño lo bloquee. Si este último está dañado, deberá ser reemplazado.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, este es un problema bastante frecuente. Dado que el bloque del motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios + str (XXX) + está operativa. Una vez que el bloque del motor está encendido, es imposible. El problema está en el embrague. Normalmente será necesario cambiar todo el kit de embrague. Puedes intentar desmontarlo y comprobar el estado de todos los componentes. Como recordatorio, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguna de las marchas cambia, con el motor parado como si estuviera encendido, es realmente molesto. Lo primero que debe verificar es el estado de su caja de cambios + str (XXX) +. Existe una buena probabilidad de que sea HS. Para discernir de dónde proviene el problema, es relativamente fácil. Si puede empujar la palanca hacia la guía para una marcha, pero la marcha no se acopla, es probable que el embrague tenga un problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. En ambos casos, seguramente será necesario cambiar una o más partes.