El embrague y la dirección son dos sistemas mecánicos que controla el automovilista. Uno, sin embargo, se usa para desgastarse más rápido que el otro: es el dispositivo de embrague, por supuesto. Obviamente con la caja de cambios, que va con ella. Con mucha frecuencia, los problemas de cambio de marcha ocurren en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, a veces tenemos sorpresas sobre la causa de los problemas. Además, esto a veces evita reemplazar el kit completo. Aquí están los problemas de cambio de marcha El más común.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
A veces, uno de los engranajes ya no cambia. O solo velocidades pares o impares. Como resultado, el embrague está dañado. Sin embargo, esto no está necesariamente vinculado a la totalidad kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que la preocupación proviene de un enlace o una goma que lo sostiene. El problema también puede surgir de la caja de cambios. Se puede desmontar para verificar que ningún componente extraño lo esté bloqueando. Si es defectuoso, deberá ser reemplazado.
No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando
Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante recurrente. Como el bloque del motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios de su + str (XXX) + está operativa. Una vez que el bloque del motor está funcionando, es imposible. La preocupación proviene del embrague. En general será recomendable cambiar todo el kit de embrague. Puede intentar desmontarlo y verificar el estado de todas las partes. Para información, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguno de los engranajes funciona, el motor se detiene o funciona correctamente, es realmente molesto. Lo primero que debe verificar es la condición de la caja de cambios de su + str (XXX) +. Hay una alta probabilidad de que esté fuera de servicio. Para discernir de dónde vino la preocupación, es bastante fácil. Si puede empujar la palanca hacia la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no se activa, es el embrague lo que sin duda es motivo de preocupación. Si la palanca parece estar atascada y no puede empujarla, el problema probablemente provenga de la caja de cambios. En ambos casos, seguramente tendrá que cambiar una o más partes.