El embrague y la dirección son los dos sistemas mecánicos que controla el conductor. Sin embargo, uno tiende a dañarse más rápido que el otro: por supuesto, es el dispositivo de embrague. Obviamente con la caja de cambios, que la acompaña. A menudo sucede que se producen problemas de cambio de marchas en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, a veces sucede que tenemos sorpresas sobre el motivo de las preocupaciones. Además, en ocasiones evita cambiar el kit completo. Aquí están, por tanto, los preocupaciones de cambio de marchas El más frecuente.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
A veces sucede que uno de los engranajes ya no funciona. O solo velocidades pares o impares. Por tanto, el embrague está en mal estado. Sin embargo, esto no está necesariamente vinculado a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es posible que el mal funcionamiento provenga de una varilla o una goma que lo sujeta. El mal funcionamiento aún puede ocurrir en la caja de cambios. Se puede quitar para comprobar que ningún elemento externo lo bloquee. Si está dañado, debe cambiarse.
No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +
Desafortunadamente, este es un mal funcionamiento bastante común. Dado que el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios de su + str (XXX) + está operativa. Una vez que el motor está encendido, es imposible. La falla está en el embrague. Normalmente será imprescindible sustituir el kit de embrague completo. Puedes intentar quitarlo y comprobar el estado de cada uno de los componentes. A título informativo, es recomendable cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguno de los engranajes funciona, con el motor apagado como encendido, es realmente molesto. Una cosa a comprobar es el desgaste de la caja de cambios de tu + str (XXX) +. Existe una alta probabilidad de que este último esté fuera de servicio. Es bastante fácil discernir de dónde proviene la disfunción. Si puede presionar la palanca en la guía en una marcha, pero la marcha no se activa, es probable que el embrague no funcione correctamente. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, es probable que la falla se deba a la caja de cambios. En cualquier caso, lo más probable es que sea necesario reemplazar una o más piezas.