El embrague y la dirección son dos sistemas mecánicos que controla el conductor. Uno tiene dicho el hábito de deteriorarse más rápidamente que el otro: obviamente es el mecanismo del embrague. Por supuesto, con la caja de cambios, en estrecha conexión. Más bien, sucede a menudo que ocurren problemas de cambio de marchas en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, a veces nos sorprende la causa de los problemas. Además, esto evita en ocasiones tener que cambiar todo el kit. Aquí están, por tanto, los problemas de cambio de marcha Lo más habitual.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
A veces sucede que uno de los engranajes ya no funciona. O simplemente velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está en mal estado. Sin embargo, esto no está inevitablemente ligado a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que la preocupación proviene de una varilla o una goma que la sujeta. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Es posible dejarlo caer para comprobar que ningún elemento extraño lo bloquee. Si está dañado, tendrá que ser reemplazado.
No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando
Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante común. Dado que el bloque del motor está apagado, todavía es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios de su + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el bloque del motor está funcionando, es imposible. La preocupación viene del embrague. En general, será necesario cambiar todo el kit de embrague. Puede intentar desmontarlo y comprobar el estado de cada componente. A título informativo, sigue siendo recomendable cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si no cambia ninguna de las marchas, con el motor apagado como encendido, es realmente molesto. Una cosa a comprobar es el desgaste de la caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es muy probable que este último esté fuera de servicio. Para comprender de dónde proviene el problema, es bastante simple. Si puede apretar la palanca en una guía de marcha, pero la marcha no se recupera, probablemente el problema sea el embrague. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. En ambos casos, seguramente será necesario cambiar una o más partes.