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El embrague y la dirección son dos sistemas mecánicos que dirige el automovilista. Uno ha dicho que se desgasta más rápido que el otro: es el mecanismo de embrague, por supuesto. Obviamente con la caja de cambios, que va con ella. Con bastante frecuencia, los problemas de cambio de marcha ocurren en el + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, a veces sucede que nos sorprende la causa de los problemas. Además, esto a veces evita que se cambie el kit completo. Aquí están los problemas de cambio de marcha El más frecuente.speed-pass-plus-Fiat

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

A veces sucede que uno de los engranajes ya no cambia. O solo velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está desgastado. Sin embargo, esto no está inevitablemente vinculado a la totalidad kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El problema puede provenir de un enlace o una goma que lo sostiene. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Puede desmontarlo para verificar que nada afuera lo esté bloqueando. Si está dañado, debe reemplazarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +

Desafortunadamente, este es un problema bastante recurrente. Como el bloque del motor está apagado, todavía es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios del + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el bloque del motor está activado, es imposible. El problema viene del embrague. En general será necesario cambiar el kit de embrague completo. Todavía puede soltarlo y ver el estado de todos los componentes. Para información, aún es recomendable cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguno de los engranajes pasa, el motor se detiene o funciona correctamente, es realmente molesto. Una cosa a tener en cuenta es el desgaste de la caja de cambios de su + str (XXX) +. Hay una alta probabilidad de que este último sea HS. Para discernir de dónde vino el problema, es relativamente fácil. Si puede colocar la palanca en la guía de uno de los engranajes, pero no es así, probablemente el problema sea el embrague. Si la palanca parece estar bloqueada y no puede empujarla, el problema probablemente sea causado por la caja de cambios. En ambos casos, lo más probable es que necesite cambiar una o más partes.