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El embrague y la dirección son dos dispositivos mecánicos que controla el conductor. Uno, sin embargo, tiende a desgastarse más rápidamente que el otro: por supuesto, es el mecanismo del embrague. Obviamente con la caja de cambios, en estrecha conexión. Ocurre con bastante frecuencia que surgen problemas de cambio de marchas en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado a menudo, sucede que nos sorprende el motivo de los problemas. Además, en ocasiones evita cambiar todo el kit. Así que aquí están los preocupaciones de cambio de marchas El más regular.velocidad-pase-más-Ford-Focus-Rs

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

A veces sucede que uno de los engranajes ya no funciona. O simplemente velocidades pares o impares. En este caso, el embrague está en mal estado. Sin embargo, esto no se debe inevitablemente a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que la preocupación proviene de una varilla o una goma que la sujeta. El problema también puede surgir de la caja de cambios. Es posible quitarlo para comprobar que ningún componente extraño lo bloquee. Si está dañado, será necesario cambiarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante frecuente. Dado que el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el motor está encendido, es imposible. La preocupación viene del embrague. Por lo general, será aconsejable reemplazar todo el kit de embrague. Aún puede quitarlo y verificar el estado de todos los componentes. A título informativo, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguna de las marchas cambia, el motor se apaga y se enciende, es realmente molesto. Lo primero que debe verificar es el estado de su caja de cambios + str (XXX) +. Es muy probable que esté fuera de servicio. Para discernir de dónde proviene la preocupación, es bastante simple. Si puede colocar la palanca en la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no se activa, es el embrague el que más probablemente tenga un problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. En ambos casos, lo más probable es que sea necesario reemplazar una o más piezas.