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El embrague y la dirección son dos dispositivos mecánicos que controla el conductor. Uno, sin embargo, tiende a dañarse más rápido que el otro: es el sistema de embrague, naturalmente. Obviamente con la caja de cambios, que está muy relacionada. Ocurre con bastante frecuencia que se producen problemas de cambio de marcha en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, sucede que tenemos sorpresas sobre el motivo de los problemas. Además, evita de vez en cuando sustituir el kit completo. Aquí están los problemas de cambio de marcha El más frecuente.velocidad-pase-más-Ford-Ka

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

A veces sucede que uno de los engranajes ya no funciona. O solo velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está dañado. Sin embargo, no está inevitablemente ligado al conjunto kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El mal funcionamiento puede ser causado por una biela o goma que lo sujeta. El mal funcionamiento también puede provenir de la caja de cambios. Puede desmontarlo para comprobar que ningún elemento extraño lo bloquee. Si este último está defectuoso, debe reemplazarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, este es un mal funcionamiento bastante frecuente. Dado que el bloque del motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que ha arrancado el bloque del motor, es imposible. La falla está en el embrague. En general, será imprescindible sustituir el kit de embrague completo. Siempre puedes quitarlo y comprobar el estado de todos los componentes. Como recordatorio, es recomendable cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguno de los engranajes funciona con el motor apagado o en marcha, es realmente desagradable. Una cosa que debe verificar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Existe una buena posibilidad de que este último sea HS. Para discernir de dónde proviene la disfunción, es bastante fácil. Si puede empujar la palanca hacia la guía para una marcha, pero la marcha no se activa, lo más probable es que el embrague no funcione correctamente. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. Para ambos, lo más probable es que deba reemplazar una o más piezas.