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El embrague y la dirección son los dos sistemas mecánicos que controla el conductor. Uno, sin embargo, tiene la costumbre de desgastarse más rápido que el otro: obviamente es el sistema de embrague. Obviamente con la caja de cambios, en estrecha conexión. Sucede con relativa frecuencia que se produzcan problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. Y aunque el embrague suele ser la causa, a veces te sorprende la fuente de los problemas. Además, esto a veces evita tener que cambiar todo el kit. Aquí están, por tanto, los problemas de cambio de marcha El más común.velocidad-paso-plus-honda-cr-v

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Ocurre de vez en cuando que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. Como resultado, el embrague está dañado. Pero esto no está necesariamente ligado a la totalidad kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es posible que el mal funcionamiento se deba a un eslabón o una goma que lo sujeta. El mal funcionamiento también puede provenir de la caja de cambios. Se puede quitar para comprobar que ningún elemento extraño lo bloquee. Si este último está dañado, deberá ser reemplazado.

No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +

Desafortunadamente, esta es una disfunción bastante común. Dado que el bloque del motor está apagado, aún es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios de su + str (XXX) + está operativa. Una vez que ha arrancado el bloque del motor, es imposible. La falla está en el embrague. En general, será recomendable cambiar todo el kit de embrague. Aún puede quitarlo y verificar el estado de todos los componentes. A título informativo, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguna de las marchas cambia con el motor apagado o en marcha, es realmente molesto. Una cosa a comprobar es el desgaste de la caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es muy probable que esté fuera de servicio. Para discernir de dónde vino la disfunción, es bastante simple. Si puede empujar la palanca hacia la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no se activa, es probable que el embrague esté funcionando mal. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente la falla esté en la caja de cambios. En ambos casos, lo más probable es que sea necesario cambiar una o más piezas.