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El embrague y la dirección son dos dispositivos mecánicos que controla el conductor. Uno, sin embargo, generalmente se desgasta más rápido que el otro: por supuesto, es el dispositivo de embrague. En particular, con la caja de cambios, en estrecha conexión. Más bien, sucede a menudo que se producen problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, a veces sucede que tenemos sorpresas sobre el origen del problema. Además, esto a veces evita tener que cambiar todo el kit. Así que aquí están los preocupaciones de cambio de marchas El más común.velocidad-paso-plus-Honda-Z600

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

A menudo sucede que uno de los engranajes ya no funciona. O solo velocidades pares o impares. En este caso, el embrague está en mal estado. Sin embargo, esto no está inevitablemente ligado al conjunto kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es posible que el mal funcionamiento se deba a una varilla o una goma que lo sujeta. El mal funcionamiento también puede provenir de la caja de cambios. Se puede quitar para comprobar que ningún elemento extraño lo bloquee. Si este último está dañado, será necesario reemplazarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, este es un mal funcionamiento bastante frecuente. Dado que la unidad del motor está apagada, es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios de su + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que ha arrancado el bloque del motor, es imposible. La falla está en el embrague. Generalmente será imprescindible sustituir todo el kit de embrague. Siempre puedes quitarlo y comprobar el estado de todas las piezas. Como recordatorio, es aconsejable cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguna de las marchas está activada con el motor apagado o en marcha, es realmente molesto. Una cosa que debe verificar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Es muy probable que esté fuera de servicio. Es bastante fácil discernir de dónde proviene la disfunción. Si puede empujar la palanca hacia la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no se activa, es probable que el embrague sea el que esté fallando. Si la palanca parece bloqueada y no puede empujarla, probablemente la falla se deba a la caja de cambios. Para uno como el otro, seguramente será necesario reemplazar una o más partes.