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El embrague y la dirección son dos dispositivos mecánicos que controla el automovilista. Sin embargo, uno tiene la costumbre de dañarse más rápidamente que el otro: es el mecanismo del embrague, naturalmente. Obviamente con la caja de cambios, que está muy relacionada. Ocurre con relativa frecuencia que se produzcan problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado con frecuencia, a veces sucede que tenemos sorpresas sobre la causa de los problemas. Además, esto a veces evita reemplazar todo el kit. Así que aquí están los problemas de cambio de marcha El más común.velocidad-pase-más-Mercedes-Cla-Shooting-Brake-Amg

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Sucede regularmente que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. En este caso, el embrague está desgastado. Pero esto no está inevitablemente ligado a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Puede ser que la preocupación se deba a una varilla o una goma que la sujeta. El problema también puede surgir de la caja de cambios. Puede soltarlo para comprobar que ningún elemento externo lo esté bloqueando. Si está dañado, será necesario cambiarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante recurrente. Dado que el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios + str (XXX) + está operativa. Una vez que el motor está encendido, es imposible. El problema surge del embrague. A menudo, será esencial reemplazar todo el kit de embrague. Puede intentar dejarlo y observar el estado de todas las partes. Como recordatorio, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguna de las marchas cambia con el motor apagado o en marcha, es realmente desagradable. Lo primero que debe observar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Existe una alta probabilidad de que sea HS. Para discernir de dónde proviene la preocupación, es relativamente simple. Si puede apretar la palanca en una guía de marcha, pero la marcha no se activa, es probable que el embrague tenga un problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. En ambos casos, lo más probable es que sea necesario reemplazar una o más piezas.