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El embrague y la dirección son los dos sistemas mecánicos que controla el automovilista. Uno, sin embargo, tiende a deteriorarse más rápido que el otro: este es el mecanismo de embrague, por supuesto. En particular, con la caja de cambios, en estrecha conexión. Ocurre con relativa frecuencia que se producen problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. Y aunque el embrague se ve involucrado con frecuencia, a veces sucede que nos sorprende la fuente de los problemas. Además, en ocasiones evita cambiar el kit completo. Así que aquí están los preocupaciones de cambio de marchas Lo más habitual.velocidad-pase-más-Mercedes-Clase-C-3-Amg

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

A veces sucede que uno de los engranajes ya no funciona. O simplemente velocidades pares o impares. En este caso, el embrague está dañado. Sin embargo, esto no está necesariamente vinculado a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El mal funcionamiento puede deberse a una biela o una goma que lo sujeta. El mal funcionamiento también puede ocurrir en la caja de cambios. Puede soltarlo para comprobar que ningún elemento extraño lo esté bloqueando. Si este último está defectuoso, deberá ser reemplazado.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, esta es una disfunción bastante recurrente. Dado que el bloque del motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el bloque del motor está encendido, es imposible. La falla debe estar en el embrague. Por lo general, será necesario reemplazar el kit de embrague completo. Todavía puede dejarlo y comprobar el estado de todas las piezas. A título informativo, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguno de los engranajes funciona, con el motor parado como si estuviera encendido, es realmente desagradable. Una cosa que debe verificar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Puede haber una alta probabilidad de que este último sea HS. Entender el origen de la disfunción es relativamente sencillo. Si puede empujar la palanca hacia la guía para una marcha, pero la marcha no se activa, es probable que el embrague esté funcionando mal. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente la falla se deba a la caja de cambios. En ambos casos, lo más probable es que sea necesario reemplazar una o más piezas.