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El embrague y la dirección son los dos dispositivos mecánicos que dirige el conductor. Sin embargo, uno tiene la costumbre de desgastarse más rápidamente que el otro: obviamente es el mecanismo del embrague. Por supuesto, con la caja de cambios, en estrecha conexión. Con bastante frecuencia, se producen averías en la palanca de cambios en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado a menudo, sucede que nos sorprende el motivo del mal funcionamiento. Además, esto a veces evita tener que cambiar todo el kit. Así que aquí están los mal funcionamiento del cambio de marchas Lo más habitual.velocidad-pase-más-Mercedes-Clase-C-Amg

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

A veces sucede que uno de los engranajes ya no funciona. O solo velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está dañado. Pero esto no se debe necesariamente a toda la kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. A veces, el problema es con una biela o una goma que la sujeta. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Puede soltarlo para comprobar que ningún elemento externo lo esté bloqueando. Si este último está dañado, debe cambiarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +

Desafortunadamente, este es un problema bastante común. Dado que el motor está apagado, todavía es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios de su + str (XXX) + está operativa. Una vez que el motor está funcionando, es imposible. El problema está en el embrague. Por lo general, será aconsejable reemplazar todo el kit de embrague. Aún puede desarmarlo y observar el estado de todas las partes. A título informativo, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguna de las marchas cambia con el motor apagado o en marcha, es realmente desagradable. Lo primero que debe observar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Puede haber una alta probabilidad de que este último sea HS. Para comprender de dónde vino el problema, es bastante simple. Si puede empujar la palanca hacia la guía para una marcha, pero la marcha no se activa, el embrague es definitivamente el problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, lo más probable es que el problema esté en la caja de cambios. En cualquier caso, lo más probable es que deba reemplazar una o más piezas.