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El embrague y la dirección son dos sistemas mecánicos que controla el conductor. Uno tiene el hábito de deteriorarse más rápido que el otro: es el mecanismo del embrague, por supuesto. Por supuesto, con la caja de cambios, que está estrechamente relacionada. Ocurre con relativa frecuencia que se producen problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. Y aunque el embrague se ve involucrado con frecuencia, a veces sucede que nos sorprende la causa de los problemas. Además, a veces evita cambiar todo el kit. Aquí están, por tanto, los problemas de cambio de marcha El más regular.speed-pass-plus-Mini-Mini-3

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Sucede regularmente que una de las velocidades ya no pasa. O simplemente velocidades pares o impares. En este caso, el embrague está dañado. Pero esto no se debe inevitablemente a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El problema puede estar en una biela o goma que lo sujeta. El problema aún puede provenir de la caja de cambios. Es posible quitarlo para comprobar que ningún componente extraño lo bloquee. Si está deteriorado, habrá que cambiarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +

Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante común. Como el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, lo que significa que la caja de cambios + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el motor está encendido, es imposible. El problema surge del embrague. Normalmente será fundamental cambiar todo el kit de embrague. Aún puede dejarlo caer y observar el estado de todos los componentes. A título informativo, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguno de los engranajes funciona con el motor apagado o en funcionamiento, es realmente molesto. Lo primero que debe observar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Existe una buena probabilidad de que sea HS. Es relativamente fácil discernir de dónde proviene la preocupación. Si puede empujar la palanca hacia la guía para una marcha, pero la marcha no se acopla, es probable que el embrague sea un problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. Para ambos, lo más probable es que sea necesario cambiar una o más partes.