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El embrague y la dirección son dos sistemas mecánicos que controla el automovilista. Sin embargo, uno tiende a desgastarse más rápido que el otro: por supuesto, es el dispositivo de embrague. En particular, con la caja de cambios, que está estrechamente vinculada. Sucede con bastante frecuencia que se produzcan problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, a veces sucede que tenemos sorpresas sobre el motivo de los problemas. Además, evita de vez en cuando cambiar todo el kit. Así que aquí están los problemas de cambio de marcha El más frecuente.velocidad-pase-más-Ford-Fiesta-2

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

Sucede regularmente que una de las velocidades ya no pasa. O simplemente velocidades pares o impares. Por tanto, el embrague está en mal estado. Sin embargo, esto no está necesariamente relacionado con todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es posible que el mal funcionamiento se deba a una biela o una goma que la sujeta. El mal funcionamiento aún puede provenir de la caja de cambios. Puede eliminarlo para comprobar que ningún componente externo lo esté bloqueando. Si está deteriorado, debe cambiarse.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, esta es una disfunción bastante recurrente. Como el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios de su + str (XXX) + está operativa. Una vez que el motor está funcionando, es imposible. La falla debe estar en el embrague. Por lo general, será necesario reemplazar todo el kit de embrague. Aún puede quitarlo y verificar el estado de todas las piezas. A título informativo, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguno de los engranajes funciona, con el motor parado como si estuviera encendido, es realmente molesto. Lo primero que hay que comprobar es el desgaste de la caja de cambios de tu + str (XXX) +. Puede haber una buena probabilidad de que sea HS. Para entender de dónde vino la disfunción, es relativamente fácil. Si puede empujar la palanca hacia la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no aumenta, lo más probable es que el embrague esté funcionando mal. Si la palanca parece estar atascada y no puede empujarla, la falla está ciertamente en la caja de cambios. Para uno como el otro, ciertamente es necesario reemplazar una o más partes.