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El embrague y la dirección son los dos sistemas mecánicos que opera el automovilista. Uno, sin embargo, tiende a desgastarse más rápido que el otro: es el sistema de embrague, por supuesto. En particular, con la caja de cambios, que está estrechamente vinculada. Ocurre con relativa frecuencia que surgen problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado regularmente, a veces nos sorprende el motivo de los problemas. Además, en ocasiones evita sustituir el kit completo. Aquí están los preocupaciones de cambio de marchas Lo más habitual.velocidad-pase-más-Ford-Granada

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

A veces sucede que uno de los engranajes ya no funciona. O solo velocidades pares o impares. Por tanto, el embrague está en mal estado. Sin embargo, esto no se debe necesariamente a la totalidad kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que la preocupación proviene de una varilla o una goma que la sujeta. El problema también puede surgir de la caja de cambios. Es posible retirarlo para comprobar que ningún elemento externo lo bloquee. Si está dañado, tendrá que ser reemplazado.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante común. Como el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios + str (XXX) + está operativa. Una vez que el motor está encendido, es imposible. La preocupación viene del embrague. Normalmente será imprescindible cambiar el kit de embrague completo. Siempre puede desmontarlo y comprobar el estado de todas las piezas. A título informativo, es recomendable cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguno de los engranajes funciona, con el motor apagado o en funcionamiento, es realmente molesto. Lo primero que debe verificar es el estado de su caja de cambios + str (XXX) +. Existe una buena probabilidad de que sea HS. Para comprender de dónde proviene la preocupación, es bastante fácil. Si puede presionar la palanca en la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no aumenta, el embrague es sin duda el problema. Si la palanca parece estar atascada y no puede empujarla, el problema está ciertamente en la caja de cambios. En ambos casos, seguramente será necesario cambiar una o más partes.