El embrague y la dirección son dos dispositivos mecánicos que controla el automovilista. Sin embargo, uno tiende a deteriorarse más rápido que el otro: por supuesto, es el sistema de embrague. Por supuesto, con la caja de cambios, en estrecha conexión. Sucede con bastante frecuencia que se produzcan fallos en el cambio de marchas en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado con frecuencia, sucede que tenemos sorpresas sobre la causa de las averías. Además, en ocasiones evita reemplazar todo el kit. Aquí están los mal funcionamiento del cambio de marchas El más regular.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
Sucede regularmente que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. En este caso, el embrague está dañado. Sin embargo, esto no está necesariamente vinculado a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que el mal funcionamiento proviene de una varilla o una goma que lo sujeta. El mal funcionamiento también puede provenir de la caja de cambios. Puede desmontarlo para comprobar que ningún elemento extraño lo bloquee. Si está dañado, debe ser reemplazado.
No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +
Desafortunadamente, esta es una disfunción bastante frecuente. Como el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, implica que la caja de cambios de tu + str (XXX) + está operativa. Una vez que el motor está encendido, es imposible. La falla debe estar en el embrague. Por lo general, será necesario reemplazar todo el kit de embrague. Puede intentar desmontarlo y comprobar el estado de todos los componentes. A título informativo, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si no cambia ninguna de las marchas, con el motor apagado como encendido, es realmente molesto. Lo primero que debe verificar es el estado de su caja de cambios + str (XXX) +. Puede haber una buena probabilidad de que sea HS. Comprender de dónde proviene la disfunción es bastante simple. Si puede empujar la palanca hacia la guía de una marcha, pero la marcha no se acopla, es probable que el embrague no funcione correctamente. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, es probable que la falla se deba a la caja de cambios. En cualquier caso, lo más probable es que sea necesario reemplazar una o más piezas.