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El embrague y la dirección son dos dispositivos mecánicos que controla el conductor. Sin embargo, uno está acostumbrado a dañarse más rápido que el otro: por supuesto, es el dispositivo de embrague. Por supuesto, con la caja de cambios, que está estrechamente relacionada. Sucede con bastante frecuencia que se produzcan averías en la palanca de cambios en este + str (XXX) +. Y aunque el embrague suele estar involucrado, a veces sucede que nos sorprende el motivo de las averías. Además, en ocasiones evita tener que cambiar el kit completo. Aquí están, por tanto, los mal funcionamiento del cambio de marchas Lo más habitual.velocidad-pase-más-Ford-A

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

A veces sucede que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está en mal estado. Sin embargo, esto no se debe necesariamente a toda la kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es posible que el problema esté en una biela o una goma que la sujeta. El problema también puede surgir de la caja de cambios. Es posible desmontarlo para comprobar que ningún componente extraño lo bloquee. Si este último está dañado, debe reemplazarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, este es un problema bastante recurrente. Como el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios de tu + str (XXX) + está en buen estado. Una vez que el motor está encendido, es imposible. El problema está en el embrague. Por lo general, será necesario reemplazar el kit de embrague completo. Puedes intentar quitarlo y comprobar el estado de cada uno de los componentes. A título informativo, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguno de los engranajes funciona, con el motor parado como si estuviera encendido, es realmente desagradable. Una cosa a comprobar es el desgaste de la caja de cambios de tu + str (XXX) +. Existe una buena posibilidad de que este último sea HS. Saber de dónde viene el problema es bastante sencillo. Si puede colocar la palanca en la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no se activa, es probable que el embrague tenga un problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, lo más probable es que el problema esté en la caja de cambios. En cualquier caso, lo más probable es que deba reemplazar una o más piezas.