El embrague y la dirección son los dos dispositivos mecánicos que controla el automovilista. Uno tiene, sin embargo, una tendencia a deteriorarse más rápido que el otro: es el mecanismo del embrague, por supuesto. Por supuesto, con la caja de cambios, que la acompaña. Sucede con bastante frecuencia que se produzcan problemas de cambio de marchas en + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado a menudo, a veces nos sorprende el motivo de los problemas. Además, esto evita en ocasiones tener que cambiar el kit completo. Aquí están los preocupaciones de cambio de marchas El más regular.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
Sucede regularmente que una de las velocidades ya no pasa. O simplemente velocidades pares o impares. Por tanto, el embrague está en mal estado. Pero esto no está necesariamente relacionado con todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. El problema puede estar en una biela o goma que lo sujeta. El problema también puede provenir de la caja de cambios. Es posible quitarlo para comprobar que ningún componente extraño lo bloquee. Si está dañado, será necesario cambiarlo.
No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando
Desafortunadamente, esta es una preocupación bastante común. Dado que el bloque motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios de tu + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que ha arrancado el bloque del motor, es imposible. La preocupación viene del embrague. Normalmente será imprescindible cambiar el kit de embrague completo. Puede intentar dejarlo y comprobar el estado de cada una de las piezas. A título informativo, se recomienda cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguno de los engranajes funciona, el motor se apaga y se enciende, es realmente molesto. Una cosa a comprobar es el desgaste de la caja de cambios de tu + str (XXX) +. Hay una buena probabilidad de que este sea HS. Entender de dónde viene el problema es relativamente sencillo. Si puede presionar la palanca en la guía de una de las velocidades, pero la velocidad no se activa, lo más probable es que el embrague tenga un problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, lo más probable es que el problema esté en la caja de cambios. Para ambos, lo más probable es que sea necesario cambiar una o más partes.