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El embrague y la dirección son los dos dispositivos mecánicos que controla el conductor. Uno, sin embargo, tiende a dañarse más rápido que el otro: es el mecanismo del embrague, naturalmente. Obviamente con la caja de cambios, que está muy relacionada. Ocurre con relativa frecuencia que se producen problemas de cambio de marcha en + str (XXX) +. Y aunque el embrague está involucrado con frecuencia, a veces sucede que tenemos sorpresas sobre el origen de los problemas. Además, en ocasiones evita reemplazar todo el kit. Aquí están, por tanto, los problemas de cambio de marcha El más regular.speed-pass-plus-Lancia-Kappa

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

A veces sucede que una de las velocidades ya no pasa. O solo velocidades pares o impares. Por tanto, el embrague está desgastado. Sin embargo, esto no está inevitablemente ligado a todo el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Es posible que el problema esté en una biela o una goma que la sujeta. El problema aún puede surgir de la caja de cambios. Es posible eliminarlo para comprobar que ningún componente externo lo esté bloqueando. Si está dañado, tendrá que ser reemplazado.

No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +

Desafortunadamente, este es un problema bastante recurrente. Dado que el motor está apagado, todavía es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el motor está funcionando, es imposible. El problema debe estar en el embrague. Por lo general, será necesario reemplazar todo el kit de embrague. Aún puede quitarlo y verificar el estado de todos los componentes. Como recordatorio, todavía se recomienda reemplazar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguna de las marchas cambia, con el motor parado como si estuviera encendido, es realmente desagradable. Una cosa a comprobar es el desgaste de la caja de cambios de tu + str (XXX) +. Puede haber una alta probabilidad de que sea HS. Es bastante simple discernir de dónde vino el problema. Si puede empujar la palanca hacia la guía para una marcha, pero la marcha no se activa, es probable que el embrague tenga un problema. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. Para ambos, lo más probable es que sea necesario reemplazar una o más piezas.