El embrague y la dirección son dos sistemas mecánicos que controla el conductor. Uno, sin embargo, tiende a deteriorarse más rápidamente que el otro: obviamente es el dispositivo de embrague. Obviamente con la caja de cambios, que está muy relacionada. Sucede con bastante frecuencia que se produzcan problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. E incluso si el embrague está involucrado a menudo, a veces nos sorprende la fuente de los problemas. Además, esto evita cambiar de vez en cuando todo el kit. Así que aquí están los preocupaciones de cambio de marchas El más frecuente.
+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades
Sucede regularmente que una de las velocidades ya no pasa. O simplemente velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está en mal estado. Sin embargo, esto no está necesariamente relacionado con el conjunto kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. Sucede que el mal funcionamiento proviene de una varilla o una goma que lo sujeta. El mal funcionamiento aún puede provenir de la caja de cambios. Puede eliminarlo para comprobar que ningún componente extraño lo esté bloqueando. Si está defectuoso, tendrá que ser reemplazado.
No se puede cambiar de marcha una vez que se arranca el motor + str (XXX) +
Desafortunadamente, este es un mal funcionamiento bastante común. Dado que la unidad del motor está apagada, es posible cambiar de marcha, esto implica que la caja de cambios de su + str (XXX) + está operativa. Una vez que el bloque del motor está funcionando, es imposible. La falla está en el embrague. Por lo general, será necesario reemplazar todo el kit de embrague. Siempre puedes desmontarlo y comprobar el estado de todos los componentes. Como recordatorio, es recomendable cambiar el embrague cada 150 km.
+ str (XXX) +: no pasa la velocidad
Si ninguna de las marchas cambia, con el motor parado como si estuviera encendido, es realmente molesto. Lo primero que debe verificar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Existe una alta probabilidad de que esté fuera de servicio. Entender de dónde vino la disfunción es bastante fácil. Si puede presionar la palanca en la guía de una marcha, pero la marcha no se activa, es probable que el embrague no funcione correctamente. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. Para uno como el otro, sin duda será necesario sustituir una o más piezas.