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El embrague y la dirección son los dos dispositivos mecánicos que controla el automovilista. Uno, sin embargo, está acostumbrado a dañarse más rápido que el otro: es el sistema de embrague, naturalmente. Por supuesto, con la caja de cambios, que la acompaña. Con bastante frecuencia, se producen problemas de cambio de marcha en este + str (XXX) +. Y aunque el embrague está involucrado con frecuencia, a veces nos sorprende la fuente de los problemas. Además, esto evita cambiar de vez en cuando el kit completo. Aquí están, por tanto, los preocupaciones de cambio de marchas Lo más habitual.speed-pass-plus-Honda-Small-Hybrids

+ str (XXX) +: Imposible pasar una de las velocidades

A veces sucede que uno de los engranajes ya no funciona. O solo velocidades pares o impares. En esta situación, el embrague está en mal estado. Pero esto no está necesariamente relacionado con el kit de embrague o caja de cambios de tu + str (XXX) +. A veces, el problema es con una biela o una goma que la sujeta. El problema también puede surgir de la caja de cambios. Puede eliminarlo para comprobar que ningún componente extraño lo esté bloqueando. Si está dañado, debe reemplazarlo.

No se puede cambiar de marcha una vez que el motor + str (XXX) + está funcionando

Desafortunadamente, este es un problema bastante recurrente. Dado que el motor está apagado, es posible cambiar de marcha, esto significa que la caja de cambios de tu + str (XXX) + está en buenas condiciones. Una vez que el motor ha arrancado, es imposible. El problema está en el embrague. A menudo será esencial reemplazar el kit de embrague completo. Siempre puede desmontarlo y comprobar el estado de cada componente. Como recordatorio, es aconsejable cambiar el embrague cada 150 km.

+ str (XXX) +: no pasa la velocidad

Si ninguno de los engranajes funciona, con el motor apagado como si estuviera encendido, es realmente molesto. Una cosa que debe verificar es el estado de su caja de cambios str (XXX) +. Puede haber una buena posibilidad de que este último esté fuera de servicio. Es bastante fácil discernir de dónde viene el problema. Si puede presionar la palanca en la guía para una marcha, pero la marcha no se activa, probablemente el problema sea el embrague. Si la palanca parece atascada y no puede empujarla, probablemente el problema esté en la caja de cambios. En ambos casos, lo más probable es que deba reemplazar una o más piezas.