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Si un testigo rojo se apaga en su Hyundai I-mode, esto nunca es un buen presagio. Es relativamente común que un testigo se encienda cuando podemos encontrar un simple falso contacto . Sin embargo, la disfunción a veces es muy real. Antes de ir a un garaje, conviene saber varias cosas. ¿De dónde vino el mal funcionamiento de su luz? ¿Qué significa este tinte rojo del testigo? Daremos la vuelta al tema.indicador-rojo-Hyundai-I-mode

Luz roja en un Hyundai I-mode: ¿que significa?

Para controlar adecuadamente el peligro en relación con una luz de advertencia, se puede comparar con un semáforo. Los significados de los colores son similares. En la situación de una luz roja en el salpicadero su Hyundai I-mode, no debe conducir. La luz roja indica un verdadero peligro . Esta es una constante que se puede encontrar en todas las gamas de automóviles. Sin embargo, una luz roja no siempre significa que sea imprescindible realizar reparaciones. Por ejemplo, cuando olvide desactivar el freno de mano, debería encenderse una luz roja. Pequeño recordatorio importante, es completamente consistente que las luces indicadoras se enciendan cuando enciende su Hyundai I-mode. Si la luz no se apaga después de unos segundos, existe una falla.

Las luces rojas más comunes:

  • Mal funcionamiento del mecanismo de frenado . Es posible que sea simplemente el freno de mano todavía activado. Si el freno de mano claramente no está activado, tendrá que ir a un garaje, es posible que los frenos de su Hyundai I-mode ya no funcionen.
  • Indicador de batería . La batería de su Hyundai I-mode probablemente esté agotada. En caso de que haya logrado arrancar el motor, puede conducir unos buenos veinte minutos para poder llenar la batería. Si la luz de advertencia no se apaga, probablemente el mal funcionamiento sea el alternador o su correa.
  • Luz de advertencia de presión de aceite del motor . Es posible que el nivel de aceite del motor en su Hyundai I-mode no sea correcto. Por lo tanto, apague el motor por completo. No es necesario rehacer el nivel si el bloque del motor está caliente alguna vez.
  • Mirilla de refrigerante. El motor del Hyundai I-mode tendrá que apagarse con bastante rapidez. Probablemente su refrigerante esté demasiado caliente. Esto puede provocar un mal funcionamiento del motor muy crítico. Espere a que el bloque del motor se enfríe y debe acudir a un mecánico para una auditoría exhaustiva.

Las averías de los indicadores luminosos suelen estar relacionadas con contactos falsos. En el caso de que el Hyundai I-mode no tenga ningún mal funcionamiento, es recomendable identificar las sondas vinculadas al mal funcionamiento y comprobar su estado. Sin embargo, recuerde que una luz roja indica un mal funcionamiento grave y preocupante. Buena ruta !