DPF:n valo syttyy, etkä tiedä mistä ongelma tulee. DPF löytyy pääasiassa autoista diesel, vaikka niitä nyt löytyy bensiiniautoihin. Ennen kuin yrität korjaus smart fortwoa varten on silti tarpeen tietää, mistä vika johtuu. Mihin DPF:ää käytetään? Miksi merkkivalo palaa? Mitkä voivat olla yleisimmät toimintahäiriöt? Tässä artikkelissa kiertelemme aihetta. light-fap-smart-fortwo

Mitä hyötyä on DPF:stä smart fortwossasi

Kuten nimityksestään käy ilmi, jälkimmäinen palvelee mikroskooppisten hiukkasten suodattamista myrkyllinen moottorilohkostasi. Tällaiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehosi läpi. Se on sitä paitsi Peugeot joka keksi FAP:n. Katalyyttiäsi käytetään rajoittamaan moottorilohkosta syntyvien hiukkasten määrää, minkä jälkeen DPF kerää ylimäärän. Siksi on erittäin tärkeää, että hiukkassuodatin on hyvässä kunnossa, jos et enää halua smart fortwo:n saastuttavan ympäristöä.

Miksi FAP-merkkivalo syttyy smart fortwossa?

Smart fortwo -laitteesi DPF on tukossa

Tässä on yleisin toimintahäiriö. Ei hätää, FAP tukkeutuu ajan myötä. Hiukkaset muodostavat klustereita ja vaikeuttavat pakokaasujen virtausta. Yleensä smart fortwon DPF:n on tarkoitus puhdistaa itsensä ja poistaa näin tämän noen. Jos jälkimmäinen on kuitenkin vanha, se on vaihdettava.

Sähköinen ongelma

Näiden valojen ongelmana on, että et ole missään nimessä varma, että kyseessä on toimintahäiriö. Itse asiassa usein tapahtuu, että merkkivalo syttyy, kun smart fortwo toimii ongelmitta. DPF:ssä on elektroniset anturit, jotka lähettävät varoituksen merkkivaloa kohti. Jos hälyttimiin tulee toimintahäiriö DPF:n toimiessa moitteettomasti, on todennäköistä, että merkkivalo syttyy.

Mitä tehdä, jos smart fortwon DPF-valo syttyy?

Ensinnäkin hiukkassuodattimen irrottaminen autosta on täysin kiellettyä! Tämä on rikos. Voit tutkia anturit varmistaaksesi, että ne toimivat oikein. Jos ne joskus toimivat hyvin, vika on hiukkassuodattimessa. Jos jälkimmäinen oli likainen, se voidaan avata ajamalla torneissa noin 10-15 minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, se voi vaurioittaa autoa. Suosittelemme ajamaan osoitteessa 3000 rpm. Moottorin lämmön pitäisi näin ollen hiiltää tämä varastoitu lika ja siten puhdistaa DPF. Jos tällainen järjestelmä ei sovellu, se on vaihdettava.

Johtopäätös:

Vaurioituneen fapin pitäisi saastuttaa ja saada sinut menettämään tehoa. Siitä on silloin tärkeää huolehtia. Jätä meille kommentti, jos tämä viesti auttoi sinua. Hyvästi !