Vaihteisto on edelleen yksi Fiat Punto Evon pääkomponenteista. Ei ole harvinaista, että ääniä syntyy ajan myötä, ne liittyvät usein a väärinkäyttö kytkinjärjestelmä. Mutta melusta riippuen toimintahäiriön lähde osoittautuu erilaiseksi. Joten näemme, mitkä ovat yleisimmät äänet ja mitä tehdä niiden korjaamiseksi .
Fiat Punto Evoni laatikko purisee
Tällainen vierintämelu syntyy eri tilanteissa. Usein tämä ongelma häviää, kun kytkintä käytetään. Jos Fiat Punto Evo -vaihteisto koskaan humisee, se on yleensä vähäinen melu , kuitenkin melko epämiellyttävä. Yleensä se on toimintahäiriö jatkuva . Jos olet koskaan yleismies, on olemassa tekniikka. voit yrittää korjata ja yrittää löytää viallisen laakerin. Jos et ole yleismies, siirry sen sijaan autokorjaamoon. Tällainen melu voi pahentua ajan myötä, ja koko vaihteisto on vaihdettava.
Fiat Punto Evo: vaihdelaatikon viheltäminen
Jos tämän Fiat Punto Evon vaihdelaatikko antaa viheltävän äänen, se voi aiheuttaa melko nopean vian. Joten älä odota liian kauan hoitaa sitä. Tällainen melu esiintyy usein, kun komponentit alkaa törmätä ja vahingoittua. Vaikea sanoa, onko työ mahdollista tai joudutko vaihtamaan koko vaihteiston. On suositeltavaa mennä autokorjaamoon suorittamaan tarkempi tarkistus.
Fiat Punto Evo: Vaihteisto roikkuu ja aiheuttaa halkeilua
Jos vaihdelaatikko tarttuu vaihdettaessa vaihdetta, siinä on varmasti toimintahäiriö. Itse asiassa se on yksi toistuvimmista toimintahäiriöistä. Vaihdelaatikolla ei voi koskaan olla ongelmaa, jos olet varovainen, mutta pieni brutaali päivittäinen käyttö voi aiheuttaa toimintahäiriöitä hyvin nopeasti. Vika voi johtua väärästä öljymäärästä! Tekniikka on yksinkertainen. Jos taso on matala, sinun on vain tasoitettava uudelleen. Jos toimintahäiriö ei poistu, vaihdelaatikko on rikki. Siksi sinun on todennäköisesti vaihdettava se.
Automaattisille vaihdelaatikoille
Tietäen, että ihmisillä ei ole liikaa väliintuloa, on hyvin harvinaista, että Fiat Punto Evon automaattivaihteisto kuluu itsestään. Syyt ovat siksi erittäin helppoja! Ensimmäinen tarkastettava kohta on öljytaso ja lopulta voitele mekanismi. Suosittelemme kuitenkin, että menet sen sijaan valmistajan autotalliin, se on turvallisempaa. Kutsumme sinut jättämään kommentin tarkentamaan tulevia lukijamme.