Hiukkassuodattimen valo syttyy etkä tiedä, mikä on ongelma. Hiukkassuodatin löytyy pääasiassa autoista diesel, vaikka nyt löydämme ne bensiinikäyttöisille autoille. Ennen kuin aloitat korjaus Ford 15 M: n osalta on edelleen ymmärrettävä, mistä huolenaihe tulee. Mikä on FAP: n rooli? Miksi merkkivalo syttyy? Mitkä voivat olla yleisimpiä ongelmia? Tässä tekstissä kiertämme aihetta. 
Mikä on DPF moottorissasi Ford 15 M?
Kuten nimensä osoittaa, sen tehtävänä on suodattaa mikroskooppisia hiukkasia haitallinen moottoristasi. Nämä molekyylit ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehoosi. Tiedoksi, se on Peugeot joka keksi FAP: n. Katalysaattorin tehtävänäsi on rajoittaa ajoneuvon tuottamia hiukkasia ja hiukkassuodatin kerää loput. Siksi on välttämätöntä, että DPF on hyvässä kunnossa, jos et halua Ford 15 M: n saastuttavan hengittämäämme ilmaa.
Miksi FAP-merkkivalo Ford 15 M: ssä
Ford 15 M: n FAP on tukossa
Tässä on yleisin huolenaihe. Ei ihme, että hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Hiukkaset kerääntyvät ja häiritsevät näiden pakokaasujen poistoa. Yleensä Ford 15 M: n hiukkassuodatin on puhdistettava automaattisesti ja poistettava näin. Jos se on kuitenkin liian vanha, se on välttämätöntä korvata uudella.
Sähköinen ongelma
Näiden näkijöiden huolenaihe on, että emme ole varmoja huolesta. Käytännössä joskus tapahtuu niin, että varoitusvalo palaa Ford 15 M: n toimiessa kunnolla. Tässä hiukkassuodattimessa on elektroniset anturit, jotka lähettävät signaalin merkkivaloon. Jos näillä antureilla on ongelma hiukkassuodattimen täydellisen toiminnan aikana, on mahdollista, että merkkivalo sammuu.
Mitä tehdä, jos Ford 15 M -laitteesi FAP-merkkivalo syttyy?
Aluksi on täysin kiellettyä irrottaa Ford 15 M -hiukkassuodatin! Itse asiassa se on lain mukaan rangaistavaa. Sinulla on mahdollisuus tarkistaa anturit nähdäksesi, toimivatko ne oikein. Jos oletetaan, että ne itse toimivat kunnolla, ongelma koskee hiukkassuodatinta. Jos jälkimmäinen on likainen, voit puhdistaa sen ajamalla kierroksilla 10 minuuttia. Älä mene torneissa liian korkealle, se voi vahingoittaa ajoneuvoa. On suositeltavaa ajaa paikalle 3000 rpm. Ajoneuvon lämpö voi itse asiassa paahtaa nämä hiutaleet ja puhdistaa tämän hiukkassuodattimen. Jos tällainen menettely ei toimi ollenkaan, se on korvattava uudella.
Johtopäätös:
Vaurioitunut kansi voi saastuttaa ja vähentää kiihtyvyyttä. Siksi on välttämätöntä muuttaa sitä. Jätä kommentti, jos olet joskus käyttänyt tätä tekstiä. Hyvä tie!