DPF: n valo syttyy etkä tiedä mistä ongelma johtuu. DPF on läsnä erityisesti autoissa diesel, vaikka löydämme niitä yhä enemmän bensiinikäyttöisistä autoista. Juuri ennen kuin aloitat korjaus tälle Ford 17 M: lle on tärkeää tietää, mistä tämä ongelma tulee. Mihin hiukkassuodatinta käytetään? Miksi valo palaa? Mitkä ovat yleisimmät huolet? Tässä artikkelissa opastamme kohta kohdalta. 
Mikä on DPF moottorissasi Ford 17 M?
Kuten nimityksestä voi päätellä, sen tehtävänä on puhdistaa mikroskooppiset hiukkaset myrkyllinen autostasi. Tällaiset hiukkaset ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehoomme. Se on lisäksi Peugeot joka loi tämän hiukkassuodattimen. Katalysaattoria käytetään pienentämään moottorin synnyttämien hiukkasten annosta, sitten DPF kerää loput. On edelleen välttämätöntä, että sinulla on toimiva DPF, jos et halua, että tämä Ford 17 M saastuttaa ympäristöä.
Miksi FAP-merkkivalo Ford 17 M: ssä
Ford 17 M: n FAP on tukossa
Tässä on yleisin ongelma. Ei ihme, että DPF likaantuu ajan myötä. Nämä hiukkaset kerääntyvät ja häiritsevät pakokaasujen hyvää kiertoa. Yleensä tämän Ford 17 M: n DPF: n on tarkoitus puhdistaa itsensä automaattisesti ja tuhota siksi paakut. Jos se on kuitenkin liian vaurioitunut, se on vaihdettava.
Sähköinen ongelma
Näiden merkkivalojen huolenaiheena on, että et välttämättä ole varma, mikä ongelma on. Itse asiassa usein tapahtuu, että varoitusvalo vilkkuu, kun tämä Ford 17 M toimii täydellisesti. FAP -laitteessa on elektroniset luotaimet, jotka antavat varoituksen kojelautaan. Jos nämä luotaimet eivät voi hyvin, kun tämä DPF toimii täydellisesti, on mahdollista, että valosi on päällä.
Mitä tehdä, jos Ford 17 M -laitteesi FAP-merkkivalo syttyy?
Ensinnäkin on täysin kiellettyä irrottaa Ford 17 M -hiukkassuodatin! Itse asiassa se on rikos. Voit tutkia äänestäjiä nähdäksesi, toimivatko ne oikein. Olettaen, että nämä toimivat oikein, ongelma on DPF: ssä. Jos jälkimmäinen osoittautuu likaiseksi, voit poistaa sen tukoksen ajamalla torneissa 10 minuutin ajan. Ilman liioittelua tämä voi vahingoittaa moottoria. Suosittelemme ajamaan osoitteessa 3000 rpm. Ajoneuvon lämpötila polttaa tämän saastuneen lian ja puhdistaa DPF: n. Jos tämä yhdistelmä ei todellakaan sovellu, se on muutettava.
Johtopäätös:
Vaurioitunut hiukkassuodatin saastuttaa ja menettää virran. Siksi on välttämätöntä huolehtia siitä. Jätä kommentti, jos viestistämme oli sinulle hyötyä. Hyvä tie!