Hiukkassuodattimen varoitusvalo syttyy, etkä tiedä, mikä ongelma on. Hiukkassuodatin löytyy erityisesti autoista diesel, vaikka niitä löytyy nykyään bensiinikäyttöisistä autoista. Juuri ennen aloitusta korjaus Ford Corsairille on edelleen tärkeää ymmärtää, mistä ongelma johtuu. Mihin DPF:ää käytetään? Miksi varoitusvalo sammuu? Mitkä ovat yleisimmät toimintahäiriöt? Tässä tekstissä kiertelemme kysymyksen. seer-fap-Ford-Corsair

Mihin Ford Corsairissasi käytetään DPF:ää

Kuten nimensä ennakoi, sen tehtävänä on puhdistaa mikroskooppiset hiukkaset myrkyllinen autosta. Tällaiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehoosi. On huomattava, että se on Peugeot joka keksi FAP:n. Katalyytin tehtävänä on vähentää moottorin tuottamien hiukkasten määrää, ja hiukkassuodatin kerää loput. Siksi on erittäin tärkeää, että hiukkassuodatin on hyvässä kunnossa, jos et halua Ford Corsairin saastuttavan.

Miksi DPF-valo syttyy Ford Corsairissa?

Ford Corsairin DPF on tukossa

Tämä on yleisin ongelma. Ei ihme, että hiukkassuodattimesi tukkeutuu mitä enemmän aikaa kuluu. Hiukkaset kerääntyvät ja estävät siten näiden pakokaasujen kierron. Yleensä Ford Corsairin hiukkassuodatin pystyy puhdistamaan itsensä ja siten poistamaan tämän noen. Jos jälkimmäinen on vanha, se on kuitenkin välttämätöntä vaihtaa.

Sähköinen ongelma

LEDien huolenaihe on, että et ole varma, onko sinulla ongelma. Käytännössä joskus käy niin, että varoitusvalo palaa Ford Corsairin ollessa käynnissä ilman ongelmia. Hiukkassuodattimessasi on elektronisia hälyttimiä, jotka lähettävät varoituksen ilmaisimeen. Jos antureissasi on ongelma, kun tämä hiukkassuodatin on kunnossa, on todennäköistä, että merkkivalo syttyy.

Mitä tehdä, jos Ford Corsairin DPF-valo syttyy?

Ennen kaikkea on edelleen täysin kiellettyä irrottaa autosi suojus! Itse asiassa sitä pidetään rikoksena. Sinun on tarkistettava anturit, jotta näet, toimivatko ne oikein. Olettaen, että ne itse toimivat täydellisesti, ongelman täytyy johtua hiukkassuodattimesta. Jos se oli likainen, se voidaan korjata ajamalla torneissa 10-15 minuuttia. Älä aja liian korkeille kierroksille, sillä se voi vaurioittaa moottoria. On suositeltavaa nousta ylös 3000 rpm. Moottorin lämpötila pystyy siten grillaamaan varastoidun noen ja puhdistamaan tämän hiukkassuodattimen. Jos tämä menettely ei koskaan toimi ollenkaan, se on vaihdettava.

Johtopäätös:

Vaurioitunut hiukkassuodatin voi saastuttaa ja aiheuttaa tehonmenetyksen. Siitä huolehtiminen on edelleen välttämätöntä. Kirjoita kommentti, jos tiedostomme on joskus palvellut sinua. Hyvästi !