Hiukkassuodattimen merkkivalo syttyy, etkä tiedä mistä ongelma tulee. Hiukkassuodatin löytyy erityisesti autoista diesel, vaikka näemme tänään bensiinimoottoreille. Ennen kuin aloitat korjaus Ford Lincoln -autosi kohdalla on tärkeää ymmärtää, mistä tämä toimintahäiriö johtuu. Mikä on hiukkassuodattimen rooli? Miksi valo syttyy? Mitkä voivat olla tavallisimpia toimintahäiriöitä? Tämän tiedoston käsittelyn aikana tarkastelemme kysymystä. fap-ford-lincoln

Mitä hyötyä DPF:stä on Ford Lincolnissasi

Kuten nimestään käy ilmi, sitä käytetään mikroskooppisten molekyylien puhdistamiseen haitallinen moottorilohkosta. Nämä hiukkaset ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehoosi. On huomattava, että se on Peugeot joka on kehittänyt tämän hiukkassuodattimen. Katalyyttiä käytetään rajoittamaan moottorin tuottamien molekyylien määrää, kun taas hiukkassuodatin kerää jätteen. Siksi on tärkeää, että hiukkassuodatin on hyvässä kunnossa siltä varalta, että et enää halua Ford Lincolnisi saastuttavan.

Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Ford Lincolnissasi

Ford Lincoln -autosi DPF on tukossa

Tämä on toistuvin huolenaihe. Itse asiassa hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Nämä molekyylit muodostavat klustereita ja siten estävät näiden pakokaasujen virtauksen. Normaalisti Ford Lincoln -autosi hiukkassuodatin puhdistuu itsestään ja eliminoi siten tämän jätteen. Jos jälkimmäinen on kuitenkin vanha, se on korvattava uudella.

Sähköinen ongelma

Merkkivalojen ongelmana on, että et välttämättä ole varma, että sinulla on ongelma. Itse asiassa näin tapahtuu joskus, kun varoitusvalo sammuu, kun Ford Lincoln toimii sujuvasti. Tässä hiukkassuodattimessa on elektroniset hälyttimet, jotka välittävät signaalin merkkivalollesi. Kun anturit eivät toimi, kun tämä hiukkassuodatin on kunnossa, on silti mahdollista, että valo palaa.

Mitä tehdä, jos Ford Lincoln -autosi DPF-varoitusvalo syttyy?

Ensinnäkin hiukkassuodattimen poistaminen autosta on täysin kiellettyä! Tämä on lain mukaan rangaistavaa. Sinun tulee tarkistaa anturit nähdäksesi, toimivatko ne kunnolla. Olettaen, että nämä toimivat hyvin, vian on oltava peräisin DPF:stä. Jos jälkimmäinen oli tukossa, voit avata sen ajamalla 10 minuuttia kierroksilla. Älä myöskään kiihdytä liikaa, se voi vaurioittaa ajoneuvoa. Suosittelemme menemään ylös 3000 rpm. Ajoneuvon lämpötila voi näin polttaa varastoituneen lian ja siten puhdistaa hiukkassuodattimen. Jos tämä tekniikka ei toimi ollenkaan, sinun on vaihdettava se.

Johtopäätös:

Huonokuntoisen hiukkassuodattimen pitäisi saastuttaa sekä vähentää ajoneuvon tehoa. Siksi on välttämätöntä huolehtia siitä. Jätä kommentti, jos artikkelimme on palvellut sinua. Nähdään pian !