Olet ajanyt jo jonkin aikaa, mutta tunnin tai kahden kuluttua
yleensä pysähtyy tyhjäkäynnillä tai ilman erityistä syytä. Ford Ranger 2: n pysähtymishäiriöt ovat suhteellisen yleisiä ja melko monimutkaisia diagnosoida. Siksi löydämme yleisimmät syyt auttaaksemme sinua ymmärtämään ongelman luonnetta. Mitä tapahtuu, tähän toimintahäiriöön on suhtauduttava erittäin vakavasti. Aluksi turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että tämä toimintahäiriö voi pahentua. Joten katsotaanpa tarkemmin.
Ford Ranger 2 -moottori sammuu yhtäkkiä kuumana
Kuten olemme nähneet, jos Ford Ranger 2 pysähtyy kuumana, toimintahäiriö voi johtua monista paikoista. Mutta on ensin tarkasteltavia osia. injektio . Tämä on ensimmäinen asia, jota on tarkasteltava Ford Ranger 2: ssa. Itse asiassa ruiskutusvirhe aiheuttaa joskus auton pysähtymisen, jopa kuumemman. Itse asiassa se tulee yleensä injektorista tai paineanturista. Siksi sinun on aloitettava silmämääräisellä tarkastuksella. Jos mitään ei näy ensi silmäyksellä, joko toimintahäiriö tulee muualta tai joudut menemään autokorjaamolle ohjelmistotarkastusta varten. Sähköinen ongelma . Valitettavasti elektroniset toimintahäiriöt ovat yhä säännöllisempiä. Ja ne ovat joskus tällaisen toimintahäiriön syy. On hyvin vaikea määrittää, onko siinä kaikki. On parempi mennä autotalliisi tarkistamaan ohjelmisto. Voit kuitenkin tarkastella TDC-anturin puolta. Ilman syöttö . Kuumana Ford Ranger 2 -moottori tarvitsee enemmän ilmaa toimiakseen. Ilman puute voi siten aiheuttaa moottorin leikkauksia. Vaikka tämä on epätodennäköistä, ilmansuodatin voi olla hyvin likainen, mikä estää riittävän ilman pääsyn moottorin ytimeen. Täällä olemme nähneet yleisimmät Ford Ranger 2 -häiriöt, jotka kuuma kiila . Valitettavasti kuuma asetus voi johtua monista elementeistä. Siksi sitä ei ole helppo määrittää. On kuitenkin välttämätöntä käsitellä se mahdollisimman nopeasti.