Hiukkassuodattimen valo sammuu etkä tiedä mikä ongelma on. Hiukkassuodatin löytyy pääasiassa autoista diesel, vaikka ne löytyvätkin nyt bensiinikäyttöisistä autoista. Ennen aloittamista korjaus tälle Ford Skorpionille on tärkeää tietää mistä vika tulee. Kuinka hiukkassuodatin toimii? Miksi varoitusvalo syttyy? Mitkä ovat yleisimmät toimintahäiriöt? Tässä artikkelissa teemme pisteenkohtaisen oppaan. 
Mitä hyötyä DPF: stä on Ford Scorpioon
Kuten nimensä osoittaa, sen tehtävänä on puhdistaa mikroskooppisia molekyylejä haitallinen auton. Nämä hiukkaset ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehoosi. On huomattava, että se on Peugeot kuka kehitti hiukkassuodattimen. Katalysaattoriasi käytetään vähentämään ajoneuvon muodostamien molekyylien määrää, ja hiukkassuodatin poimii loput. Siksi on välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä kunnossa, jos et enää halua, että tämä Ford Scorpio saastuttaa hengittämääsi ilmaa.
Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Ford Scorpioon
Ford Scorpion DPF on tukossa
Tämä on toistuvin ongelma. Ja tämä on normaalia, hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Molekyylit kasaantuvat ja häiritsevät sitten pakokaasujen hyvää kiertoa. Tavallisesti tämän Ford Scorpion hiukkassuodattimen on tarkoitus puhdistaa itsensä automaattisesti ja siten tuhota tämä jäte. Jos se on kuitenkin liian vanha, se on välttämätöntä muuttaa.
Sähköinen ongelma
Näiden LEDien huolenaihe on, että et ole missään nimessä varma ongelmasta. Käytännössä näyttää toisinaan, että varoitusvalo syttyy, kun tämä Ford Scorpio käy sujuvasti. Tässä hiukkassuodattimessa on elektroniset anturit, jotka lähettävät varoituksen kojelautaan. Jos anturit eivät toimi oikein hiukkassuodattimen ollessa kunnossa, varoitusvalo syttyy todennäköisesti.
Mitä tehdä, jos Ford Scorpion DPF-varoitusvalo syttyy?
Aluksi on täysin kiellettyä poistaa kannen Ford Scorpiosta! Se on todellakin rikos. Tarkista anturit, toimivatko ne oikein. Olettaen, että he itse toimivat täydellisesti, toimintahäiriö johtuu hiukkassuodattimesta. Jos jälkimmäinen oli likainen, se voidaan korjata ajamalla kierrosluvulla noin kymmenen minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, se voi vahingoittaa moottoria. Suosittelemme ajaa osoitteessa 3000 kierrosluku. Ajoneuvon lämpö voi itse asiassa polttaa tämän varastoidun noken ja vapauttaa siten hiukkassuodattimen. Kun tällainen manipulointi ei todellakaan toimi, joudut muuttamaan sitä.
Johtopäätös:
Huonossa kunnossa oleva läppä saastuttaa ja vähentää kiihtyvyyttä. Siksi se on tarpeen korvata. Kirjoita kommentti, jos viesti oli hyödyllinen. Nauti tiestä!