DPF: n valo syttyy etkä tiedä, mikä on ongelma. DPF löytyy enemmän ajoneuvoista diesel, vaikka löydämme niitä yhä enemmän bensiinikäyttöisistä ajoneuvoista. Ennen kuin aloitat korjaus Ford Transit Courierille on tärkeää ymmärtää, mistä tämä ongelma on peräisin. Mihin DPF: ää käytetään? Miksi varoitusvalo syttyy? Mitkä ovat tavallisimmat toimintahäiriöt? Tässä tekstissä kiertämme aihetta. 
Mitä hyötyä DPF: stä on Ford Transit Courier -laitteellasi
Kuten nimensä ennakoi, sen tehtävänä on puhdistaa mikroskooppisia molekyylejä haitallinen autostasi. Nämä molekyylit ovat niin pieniä, että ne mahtuvat helposti kehoosi. Tiedoksi, se on Peugeot joka keksi tämän FAP: n. Katalysaattoria käytetään rajoittamaan moottorin lähettämien molekyylien määrää, ja hiukkassuodatin kerää jäännökset. Siksi on välttämätöntä, että käytössä on hiukkassuodatin, jos et halua Ford Transit Courierin saastuttavan ympäristöä.
Miksi DPF -varoitusvalo syttyy Ford Transit Courierissa
Ford Transit Courier -laitteesi DPF on tukossa
Tässä on yleisin huolenaihe. Ja tämä on normaalia, hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Molekyylit kasaantuvat ja estävät näiden pakokaasujen kiertämisen. Periaatteessa Ford Transit Courier -autosi hiukkassuodatin pystyy puhdistamaan itsensä ja poistamaan tämän noen. Jos se on kuitenkin liian vaurioitunut, se on vaihdettava uuteen.
Sähköinen ongelma
Näiden merkkivalojen ongelma on se, että emme välttämättä ole varmoja ongelman olemassaolosta. Itse asiassa joskus tapahtuu niin, että varoitusvalo syttyy, kun Ford Transit Courier on käynnissä ilman ongelmia. Tässä hiukkassuodattimessa on useita elektronisia antureita, jotka lähettävät signaalin varoitusvaloon. Jos koettimissa on ongelma hiukkassuodattimen toimiessa täydellisesti, on todennäköistä, että varoitusvalo syttyy.
Mitä tehdä, jos Ford Transit Courier -laitteen DPF -varoitusvalo syttyy?
Ensinnäkin on täysin kielletty poistaa Ford Transit Courier -laitteen dpf! Tätä pidetään rikoksena. Voit tarkistaa mittapäät, toimivatko ne täydellisesti. Olettaen, että nämä toimivat täydellisesti, ongelma on hiukkassuodattimessa. Jos jälkimmäinen on likainen, voit korjata sen ajamalla torneissa noin 10 minuuttia. Älä mene torneissa liian korkealle, se voi vahingoittaa ajoneuvoa. Suosittelemme menemään ylös 3000 rpm. Moottorin lämpö voi itse asiassa polttaa tämän varastoidun lian ja puhdistaa siksi hiukkassuodattimen. Jos tällainen tekniikka ei sovellu, se on vaihdettava.
Johtopäätös:
Vaurioitunut kansi saastuttaa ja saa sinut menettämään virran. On todella tarpeen huolehtia siitä. Jätä kommentti, jos tekstistämme oli sinulle hyötyä. Hyvää kävelyä!