Valo DPF: ssä syttyy etkä tiedä mistä ongelma tulee. DPF: ää löytyy enemmän ajoneuvoista diesel, vaikka näemme yhä enemmän bensiinimoottoreissa. Juuri ennen kuin aloitat korjaus tässä Ford Transit Connectissa on tarpeen ymmärtää mistä huolenaihe tuli. Kuinka DPF toimii? Miksi merkkivalo sammuu? Mitkä ovat tavallisimmat toimintahäiriöt? Tässä tekstissä kiertelemme kysymystä. 
Mitä hyötyä DPF: stä on Ford Transit Connect -laitteellasi
Kuten nimestäkin voi päätellä, sen tehtävänä on suodattaa pois mikroskooppiset molekyylit myrkyllinen autostasi. Nämä hiukkaset ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehomme läpi. Tiedoksi, se on Peugeot joka teki FAP: n. Katalysaattorin tehtävänä on rajoittaa moottorilohkon tuottamien molekyylien määrää, kun taas hiukkassuodatin kerää ylijäämän. Siksi on välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä kunnossa, jos et enää halua tämän Ford Transit Connectin saastuttavan.
Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Ford Transit Connect -laitteeseesi
Ford Transit Connect -autosi DPF on tukossa
Tässä on yleisin huolenaihe. Ei hätää, hiukkassuodatin tukkeutuu, mitä enemmän aikaa kuluu. Molekyylit kasaantuvat ja estävät pakokaasuvirtauksen. Tämän Ford Transit Connectin hiukkassuodatin voi yleensä puhdistaa itsensä ja tuhota tämän jätteen. Valitettavasti, jos tämä on erityisen vahingoittunut, sinun on vaihdettava se.
Sähköinen ongelma
LEDien ongelma on, että et voi olla varma, että sinulla on ongelma. Käytännössä sattuu usein, että merkkivalo palaa, kun tämä Ford Transit Connect toimii sujuvasti. Hiukkassuodattimessa on muutama elektroninen koetin, jotka lähettävät viestin merkkivaloon. Jos anturit eivät ole jumissa hyvin hiukkassuodattimesi toimiessa täydellisesti, on silti todennäköistä, että merkkivalo syttyy.
Mitä tehdä, jos Ford Transit Connect -autosi DPF-varoitusvalo syttyy?
Ensinnäkin on täysin laitonta poistaa dpf Ford Transit Connect -sovelluksestasi! Sitä rangaistaan lailla. Voit tarkistaa anturit voidaksesi nähdä, toimivatko ne hyvin. Jos nämä toimivat täydellisesti, huolen on oltava FAP: lta. Jos se oli tukossa, se voidaan korjata ajamalla kierrosluvulla 10-15 minuuttia. Älä mene liian korkealle kierrosluvulla, se voi vahingoittaa moottoria. Suosittelemme, että menet ylös 3000 kierrosta. Moottorilohkon lämpötilan tulisi polttaa peittynyt noki ja puhdistaa siten hiukkassuodatin. Jos tällainen tekniikka ei koskaan toimi, sinun on vaihdettava se.
Johtopäätös:
Vaurioitunut läppä saastuttaa mutta myös menettää virran. Siksi on välttämätöntä huolehtia siitä. Lähetä kommentti, jos tekstistämme oli hyötyä. Nähdään pian !