Olet ajanyt jo jonkin aikaa, mutta tunnin tai kahden kuluttua calle-a-kuuma-Fordin-Probe hänellä on tapana pysähtyä tyhjäkäynnillä tai muuten ilman erityistä syytä. Pysäytetyt Ford Probe -ongelmat osoittautuvat suhteellisen yleisiksi ja melko vaikeaksi tunnistaa. Näemme siis erityisen usein syyt auttaaksemme sinua pääsemään ongelman alkuperään. Mitä tahansa tapahtuu, tämä huolenaihe on otettava erittäin vakavasti. Aluksi turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että tämä huolenaihe voi pahentua. Joten katsotaanpa tätä yksityiskohtaisemmin.calle-a-kuuma-Fordin-Probe

Ford Probe -moottori sammuu yhtäkkiä kuumana

Kuten aiemmin on nähty, jos Ford Probe seisoo kuumana, ongelma voi tulla monista paikoista. Mutta on komponentteja, jotka on ensin tarkistettava. injektio . Tämä on ensimmäinen elementti, joka tarkistetaan Ford Probe -laitteessa. Itse asiassa ruiskutusongelma aiheuttaa usein auton pysähtymisen, varsinkin kuumana. Itse asiassa se tulee yleensä suuttimista tai paineantureista. Siksi on tarpeen aloittaa silmämääräisellä tarkastuksella. Jos mikään ei ole epänormaalia ensi silmäyksellä, joko ongelma tulee toiselta puolelta tai sinun on mentävä mekaanikolle tarkistamaan ohjelmisto. Sähköinen ongelma . Elektroniset ongelmat ovat kuitenkin yhä yleisempiä. Ja ne ovat joskus syy tällaiseen huoleen. Jos haluat nähdä, onko asia näin, on turhaa etsiä neulaa heinäsuovasta. On parempi mennä korjaamolle ohjelmistotarkistusta varten. Voit kuitenkin katsoa erityisesti TDC -anturia. Ilman syöttö . Kuumana Ford Probe -moottori vaatii enemmän ilmaa. Riittämätön ilma voi johtaa moottorin katkeamiseen. Vaikka tämä on epätodennäköistä, ilmansuodatin voi olla tukossa, mikä estää riittävän ilman pääsyn moottoriin. Tässä olemme nähneet yleisimmät Ford Probe -ongelmat kuuma kiila . Valitettavasti kuumaleimaus voi aiheuttaa monia komponentteja. Siksi sen määrittäminen ei ole helppoa. On kuitenkin tärkeää huolehtia siitä mahdollisimman nopeasti.