Hiukkassuodattimen varoitusvalo syttyy, etkä tiedä mistä vika tulee. Hiukkassuodatin löytyy pääasiassa ajoneuvoista diesel, vaikka näemmekin niitä yhä enemmän bensiinikäyttöisissä ajoneuvoissa. Ennen kuin yrität korjaus tässä Ford Compact Driverissa on edelleen tärkeää ymmärtää, mikä ongelma on. Kuinka DPF toimii? Miksi valo sammuu? Mitkä voisivat olla yleisimmät ongelmat? Tässä artikkelissa teemme topon kohta kohdalta. 
Mihin DPF:ää käytetään Ford Compact Driverissasi
Kuten nimestään käy ilmi, sen tehtävänä on suodattaa mikroskooppisia molekyylejä myrkyllinen autosta. Tällaiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne mahtuvat helposti kehoosi. On huomattava, että se on Peugeot joka teki DPF:n. Katalyytin tehtävänä on vähentää ajoneuvon tuottamien molekyylien määrää, jolloin DPF kerää jätteen. Siksi on välttämätöntä, että sinulla on toimiva DPF, jos et enää halua tämän Ford Compact Driverin saastuttavan ympäristöä.
Miksi DPF-valo syttyy Ford Compact Driverissa
Ford Compact Driver -autosi DPF on tukossa
Tämä on edelleen yleisin toimintahäiriö. Älä huoli, DPF tukkeutuu mitä enemmän aikaa kuluu. Nämä molekyylit kasaantuvat ja estävät sitten pakokaasujen poistumisen. Tämän Ford Compact Driverin FAP:n on ensin puhdistettava itsensä ja saatava tämä jäte katoamaan. Valitettavasti jos se on liian vanha, se on vaihdettava.
Sähköinen ongelma
Näiden valojen ongelmana on, että emme ole millään tavalla varmoja, että niissä on toimintahäiriö. Joskus todellakin tapahtuu, että varoitusvalo syttyy, kun tämä Ford Compact Driver toimii täydellisesti. FAP:ssa on joitain elektronisia antureita, jotka lähettävät varoituksen ilmaisimeen. Jos kaikuluotaimesi eivät toimi hyvin, kun FAP toimii täydellisesti, on silti mahdollista, että valo syttyy.
Mitä tehdä, jos Ford Compact Driver -laitteen DPF-varoitusvalo syttyy?
Ennen kaikkea on täysin laitonta irrottaa Ford Compact Driver -ajuristi! Sitä pidetään rikoksena. Voit tarkistaa anturit nähdäksesi, toimivatko ne kunnolla. Olettaen, että nämä toimivat hyvin, ongelman täytyy johtua hiukkassuodattimesta. Jos jälkimmäinen on likainen, voit puhdistaa sen ajamalla suurella nopeudella 10 minuuttia. Älä mene liian korkealle torneissa, se voi vaurioittaa ajoneuvoa. On suositeltavaa ajaa klo 3000 kääntyy minuutteja. Ajoneuvon lämpö voi siksi polttaa varastoidun lian ja vapauttaa siten tämän DPF:n. Jos tämä temppu ei vieläkään toimi, sinun on vaihdettava se.
Johtopäätös:
Vaurioitunut hiukkassuodattimesi saastuttaa ja aiheuttaa tehon menetyksen. Siksi on välttämätöntä huolehtia siitä. Lähetä kommentti, jos artikkelistamme oli joskus apua. Hyvää kävelyä!