Hiukkassuodatinvalo syttyy etkä tiedä mistä ongelma tulee. Hiukkassuodatin löytyy pääasiassa autoista diesel, vaikka niitä löytyy nyt bensiinimoottoreista. Ennen kuin aloitat korjaus tässä Ford Mondeo Clipperissä on tärkeää ymmärtää mistä vika tulee. Kuinka DPF toimii? Miksi merkkivalo syttyy? Mitkä ovat yleisimmät huolet? Tässä artikkelissa käymme läpi aiheen. 
Mitä hyötyä DPF: stä on Ford Mondeo Clipperillä
Kuten nimitys osoittaa, sen tehtävänä on puhdistaa mikroskooppisia molekyylejä haitallinen moottorilohkon. Tämäntyyppiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehoomme. On huomattava, että se on Peugeot joka teki FAP: n. Katalyytti vähentää ajoneuvon emittoimien molekyylien tasoa, kun taas hiukkassuodatin kerää ylimäärän. Siksi on välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä kunnossa, jos et enää halua, että tämä Ford Mondeo Clipper saastuttaa ympäristöä.
Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Ford Mondeo Clipperiin
Ford Mondeo Clipperisi DPF on tukossa
Tämä on edelleen yleisin huolenaihe. Ei hätää, hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Nämä molekyylit muodostavat klustereita ja häiritsevät sitten näiden pakokaasujen hyvää kiertoa. Ensi silmäyksellä tämän Ford Mondeo Clipperin hiukkassuodattimen on tarkoitus puhdistaa itse ja siten poistaa palat. Valitettavasti, jos jälkimmäinen vaurioituu, se on korvattava uudella.
Sähköinen ongelma
Havainta näkövammaisille on, että emme ole välttämättä varmoja huolestumisesta. Itse asiassa näyttää säännöllisesti, että varoitusvalo syttyy, kun tämä Ford Mondeo Clipper toimii täydellisesti. Hiukkassuodattimessasi on useita elektronisia äänimerkkejä, jotka lähettävät signaalin valollesi. Jos näitä koettimia pureskellaan huonosti hiukkassuodattimen ollessa kunnossa, on mahdollista, että merkkivalo palaa.
Mitä tehdä, jos Ford Mondeo Clipper -autosi DPF-varoitusvalo syttyy?
Aluksi on täysin kiellettyä poistaa hiukkassuodatin autostasi! Se on todellakin rikos. Sinun on tutkittava koettimet voidaksesi varmistaa, että ne toimivat hyvin. Jos joskus he itse toimivat hyvin, toimintahäiriö johtuu DPF: stä. Jos jälkimmäinen oli likainen, sinulla on mahdollisuus irrottaa se ajamalla ylinopeudella 10-15 minuuttia. Älä mene liian korkealle käännöksissä, se voi vahingoittaa autoa. Suosittelemme, että menet ylös 3000 kierrosta. Ajoneuvon lämpö voi polttaa peitetyn noken ja puhdistaa siten hiukkassuodattimesi. Jos tämä menettely ei toimi, se on muutettava.
Johtopäätös:
Vaurioitunut hiukkassuodatin saastuttaa mutta myös menettää virran. Siksi on välttämätöntä saada se muuttumaan. Jätä kommentti, jos tämä artikkeli on ollut sinulle hyödyllinen. Hyvä kävely!