DPF-varoitusvalo sammuu etkä tiedä mistä ongelma tulee. DPF on pääasiassa ajoneuvoissa diesel, vaikka näemme tänään bensiinimoottoreissa. Juuri ennen yritystä korjaus Ford Mustangilla on viisaampaa tietää, mistä ongelma tuli. Kuinka DPF toimii? Miksi merkkivalo syttyy? Mitkä ovat tavallisimmat toimintahäiriöt? Tässä asiakirja-aineistossa tarkastellaan aihetta. Ford-Mustang-fap-valo

Mitä hyötyä DPF: stä on Ford Mustangissasi

Kuten nimensä osoittaa, sen tehtävänä on puhdistaa mikroskooppisia molekyylejä myrkyllinen moottorisi. Hiukkaset ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehoomme. Tiedoksi, se on Peugeot kuka loi FAP: n. Katalyytin tehtävänä on rajoittaa moottorin tuottamien molekyylien määrää, jolloin hiukkassuodatin kerää jäännökset. Siksi on välttämätöntä, että DPF on hyvässä toimintakunnossa, jos et halua Ford Mustangin saastuvan.

Miksi Ford Mustangin DPF-varoitusvalo syttyy

Ford Mustangisi DPF on tukossa

Itse asiassa tämä on yleisin ongelma. Ei ihme, että hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Molekyylit kasaantuvat ja estävät sitten pakokaasuvirtausta. Normaalisti Ford Mustangin hiukkassuodattimen on puhdistettava itsensä ja täten tuhottava tämä jäte. Jos tämä on erityisen vanha, se on kuitenkin vaihdettava.

Sähköinen ongelma

Merkkivalojen ongelma on, että et ole missään nimessä varma, että sinulla on ongelma. Tosiaankin sattuu, että varoitusvalo sammuu, kun Ford Mustang toimii huoletta. Tässä hiukkassuodattimessa on useita elektronisia antureita, jotka lähettävät viestin kojelautaan. Kun äänimerkit ovat huonosti kaukana hiukkassuodattimen toimiessa täydellisesti, on mahdollista, että varoitusvalo syttyy.

Mitä tehdä, jos Ford Mustangin DPF-varoitusvalo syttyy?

Ensinnäkin hiukkassuodattimen poistaminen Ford Mustangista on täysin laitonta! Tästä on rangaistavaa lailla. Voit tarkistaa, että kaiuttimet toimivat hyvin. Jos nämä toimivat oikein, ongelman on oltava hiukkassuodattimessa. Jos jälkimmäinen oli likainen, voit korjata sen ajamalla torneissa noin 10 minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, se voi vahingoittaa moottoria. Suosittelemme, että menet ylös 3000 kierrosta. Moottorin lämmön tulisi polttaa peittynyt noki ja puhdistaa tämä hiukkassuodatin. Jos tällainen järjestelmä ei koskaan sovi hyvin, sitä on muutettava.

Johtopäätös:

Vaurioituneen läpän tulisi saastuttaa ja menettää virta. Siksi on tärkeää muuttaa sitä. Jätä kommentti, jos tämä artikkeli oli hyödyllinen sinulle. Nähdään pian !