Laitat sytytysvirran päälle, auto käy tasaisesti. Sitten auto pysähtyy ensimmäisessä risteyksessä. Tässä artikkelissa emme puhu sytytysongelmasta, vaan kylmäongelmasta. Heti kun Ford Escort 4 käy hieman joutokäynnillä moottorin ollessa kylmä, se pysähtyy. Tässä tapauksessa on ilmeisesti ongelma. Siksi näemme tässä, mitä erilaisia tilanteita Ford Escort 4:lle voi järjestelmällisesti jäädyttää. Ongelmista riippuen selvitetään, mitä menetelmiä voidaan soveltaa. Tapahtuipa mitä tahansa, tämä on ongelma, joka on otettava erittäin vakavasti turvallisuussyistä. On todella parasta mennä mekaanikkosi luo.
Ford Escort 4 -moottori sammuu äkillisesti kylmänä
Kävit äskettäin, Ford Escort 4 -autosi moottorilohko on kylmä. Ja tämä sammuu yhtäkkiä. Tämä on ongelma, joka löytyy melkein kaikista ajoneuvoista. Tässä tapauksessa sinun on tarkasteltava useita komponentteja. Paineensäädin . Kylmänä moottorin paine ei ole aina sama. Tästä syystä voi syntyä säädinongelma, joka aiheuttaa paine-eroja ja sen seurauksena moottorin katkoksia. Kun moottori on lämmin, paine tasaantuu ja Ford Escort 4 ei enää pysähdy. Sinun on siksi tarkastettava säätimen kunto ja vaihdettava, jos se on kulunut. Sähköinen ongelma . Se on ehdottomasti aikamme pahuus. Elektroniikka tarjoaa tällä alalla paljon etuja, mutta myös negatiivisia puolia. Jos Ford Escort 4 jäätyy, se voi olla sähköinen ongelma. Viallinen anturi voi antaa vääriä tietoja esimerkiksi ruiskutuksesta ja aiheuttaa moottorin sammutuksia. Ohjaus matkalaukun kautta on varmasti yksinkertaisin. Injektiovirhe . Se on ongelma, joka voi ilmetä kylmänä tai kuumana. Seuraukset voivat vaihdella ongelman tyypistä riippuen. Ford Escort 4:n ruiskutusongelman diagnosointi on todellakin vaikeaa. On tarpeen tutkia kaikkien komponenttien, suuttimien, pumpun jne. asianmukainen toiminta. Siksi on suositeltavaa antaa teknikon suorittaa perusteellisempi tarkastus. Täällä olemme nähneet erityisen yleisiä Ford Escort 4 -kylmäpylväs-ongelmia. Tämä luettelo ei kuitenkaan ole tyhjentävä. Ongelmien syyt ovat usein erilaisia. Pysähtyminen ilman syytä on epäsuora signaali moottorilohkon toimintahäiriöstä. Yksinkertainen anturi tai yksinkertainen tiiviste voi olla syynä. Tapahtuipa mitä tahansa, sinun on jatkettava tutkimusta ja korjattava tämä ongelma, joka saattaa pahentua.