Kun kytket sytytysvirran, auto toimii tasaisesti. Ja ensimmäisessä risteyksessä pysähdyt. Tässä artikkelissa emme puhu sytytysongelmasta, vaan kylmäongelmasta. Heti kun Ford Escort 5 käy joutokäynnillä hieman moottorin ollessa kylmä, se sammuu. Tässä tapauksessa on tietysti huolta. Tässä artikkelissa näemme, mitkä ovat tärkeimmät syyt tämän Ford Escort 5: n jäätymiseen säännöllisesti. Ongelmista riippuen selvitämme, mitä vinkkejä voidaan soveltaa. Joka tapauksessa se on huolenaihe, joka on otettava erittäin vakavasti turvallisuussyistä. On parasta mennä mekaanikon luo.calle-a-cold-Ford-Escort-5

Ford Escort 5 -moottori sammuu yhtäkkiä kylmänä

Olet käynyt äskettäin, Ford Escort 5 -moottorisi on kylmä. Ja tämä leikkaa yhtäkkiä. Tämä on huolenaihe lähes kaikissa ajoneuvoissa. Tässä tapauksessa on tarkistettava useita elementtejä. Paineensäädin . Kylmänä moottorin paine ei välttämättä ole sama. Säätimessä voi ilmetä ongelma, joka voi aiheuttaa paineen vaihtelua ja siten moottorin katkeamisen. Kun moottori on lämmin, paine säädetään ja Ford Escort 5 ei enää pysähdy. Siksi on tarpeen tarkistaa säätimen tila ja tehdä muutos, jos se on kulunut. Sähköinen ongelma . Se on ehdottomasti 21 -luvun paha. Elektroniikka tarjoaa monia etuja tällä alalla, mutta myös haittoja. Kun Ford Escort 5 pysähtyy kylmäksi, se voi hyvinkin johtua elektroniikkaongelmasta. Kulunut anturi voi antaa esimerkiksi vääriä ruiskutustietoja ja aiheuttaa moottorin sammumisen. Varmasti matkalaukun hallinta on tehokas. Injektiovirhe . Se on huolenaihe, joka voi tapahtua kylmänä tai kuumana. Seuraukset voivat joskus vaihdella huolenaiheesta riippuen. On todella vaikeaa tunnistaa ruiskutusongelma Ford Escort 5: ssä. Sinun on tarkasteltava kaikkien osien, suuttimien, pumpun jne. Asianmukaista toimintaa. Siksi on suositeltavaa, että teknikko suorittaa sopivamman diagnoosin. Täällä olemme nähneet erityisen tavanomaiset Ford Escort 5 -kylmähäiriöt. Valitettavasti tämä luettelo on loputon. Ongelmien syyt ovat jatkuvasti erilaisia. Pysähtyminen ilman ilmeistä syytä on paha osoitus moottorin toimintahäiriöstä. Yksinkertainen anturi tai yksinkertainen tiiviste voi olla syy. Kaikissa tapauksissa on tarpeen jatkaa tutkimusta ja korjata tämä ongelma, joka saattaa pahentua.