DPF -merkkivalo syttyy etkä tiedä, mistä ongelma johtuu. DPF: tä löytyy erityisesti autoista diesel, vaikka löydäisimme niitä tänään bensiiniautoista. Ennen aloittamista korjaus Tässä Ford S-maxissa on tärkeää ymmärtää, mistä huolenaihe tulee. Miten DPF toimii? Mistä syistä merkkivalo syttyy? Mitkä ovat yleisimmät toimintahäiriöt? Tässä artikkelissa opastamme kohta kohdalta. 
Mikä on DPF, jota käytetään Ford S-max -mallissasi
Koska nimensä ennakkoluulo on, sitä käytetään mikroskooppisten molekyylien suodattamiseen haitallinen ajoneuvosta. Tällaiset hiukkaset ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehoosi. On huomattava, että se on Peugeot joka kehitti FAP: n. Katalyytin tarkoituksena on rajoittaa moottorilohkon lähettämien molekyylien annosta, kun taas DPF kerää jätteen. Siksi on olennaisen tärkeää, että käytössä on DPF, jos et enää halua tämän Ford S-maxin saastuttavan hengittämääsi ilmaa.
Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Ford S-maxissa?
Ford S-max -laitteesi FAP on tukossa
Tämä on yleisin huolenaihe. Ja tämä on normaalia, DPF likaantuu ajan myötä. Molekyylit kerääntyvät ja estävät siten näiden pakokaasujen virtausta. Yleensä tämän Ford S-maxin DPF: n on puhdistettava itsensä ja tuhottava tämä jäte. Jos se on kuitenkin liian vaurioitunut, se on vaihdettava uuteen.
Sähköinen ongelma
Psyykkisten ihmisten ongelma on se, että et ole varma, onko sinulla ongelma. Itse asiassa joskus käy niin, että varoitusvalo palaa, kun tämä Ford S-max toimii tasaisesti. Tässä FAP -järjestelmässä on useita elektronisia luotaimia, jotka lähettävät varoituksen kojelautaan. Jos kaiuttimissa on ongelma, kun DPF toimii oikein, valo on todennäköisesti päällä.
Mitä tehdä, jos Ford S-max -laitteen DPF-varoitusvalo syttyy?
Ensinnäkin on täysin kiellettyä poistaa hiukkassuodatin Ford S-maxista! Itse asiassa sitä pidetään rikoksena. Sinun on tutkittava äänestäjät nähdäksesi, toimivatko ne hyvin. Jos ne itse toimivat hyvin, ongelma on hiukkassuodattimessa. Jos jälkimmäinen on tukossa, se voidaan irrottaa ajamalla torneissa 10-15 minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, prosessi voi vahingoittaa ajoneuvoa. Suosittelemme ajamaan osoitteessa 3000 kierrosta minuuttia. Moottorilohkon lämpö hiilen karkaistun lian ja puhdistaa FAP: n. Jos tämä käsittely ei sovellu, se on korvattava.
Johtopäätös:
Vaurioituneen hiukkassuodattimen pitäisi saastuttaa ja vähentää kiihtyvyyttä. Siksi on välttämätöntä korvata se. Jätä kommentti, jos tekstistämme oli sinulle hyötyä. Hyvää kävelyä!