Hiukkassuodattimen valo syttyy etkä tiedä, mikä on ongelma. Hiukkassuodatin on tarkoitettu pääasiassa ajoneuvoihin diesel, vaikka niitä löytyy nykyään bensiinikäyttöisistä ajoneuvoista. Ennen aloittamista korjaus Hyundai Ix-onic -laitteellesi on tärkeää ymmärtää, mistä ongelma johtuu. Miten DPF toimii? Miksi todistaja poistuu? Mitkä voivat olla tavallisimmat ongelmat? Tässä tekstissä kiertämme kysymyksen. 
Mitä hyötyä DPF: stä on Hyundai Ix-onicissa?
Koska nimitys ennakoi, sitä käytetään mikroskooppisten hiukkasten puhdistamiseen myrkyllinen moottorilohkoasi. Hiukkaset ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehomme läpi. Se on lisäksi Peugeot joka loi FAP: n. Katalysaattorin tehtävänä on rajoittaa moottorin synnyttämien hiukkasten annosta, jolloin hiukkassuodatin kerää jätteet. Siksi on välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä kunnossa, jos et enää halua Hyundai Ix-onicin saastuttavan.
Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Hyundai Ix-onicissa
Hyundai Ix-onicin DPF on tukossa
Tämä on edelleen yleisin toimintahäiriö. Tämä johtuu siitä, että hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Hiukkaset kasaantuvat ja estävät siten näiden pakokaasujen virtauksen. Yleensä Hyundai Ix-onicin hiukkassuodattimen on tarkoitus puhdistaa itsensä ja poistaa paakut. Toisaalta, jos tämä on erityisen vaurioitunut, sinun on vaihdettava se.
Sähköinen ongelma
LED -valojen ongelma on se, että et ole koskaan varma, mikä vika on. Itse asiassa joskus tapahtuu niin, että varoitusvalo syttyy, kun Hyundai Ix-onic toimii täydellisesti. Hiukkassuodattimessa on muutama elektroninen anturi, jotka lähettävät signaalin merkkivalolle. Jos nämä anturit eivät toimi hyvin hiukkassuodattimen ollessa kunnossa, on mahdollista, että ilmaisin syttyy.
Mitä tehdä, jos Hyundai Ix-onicin DPF-varoitusvalo syttyy?
Ensinnäkin on täysin laitonta poistaa hiukkassuodatinta autostasi! Se on rikos. Sinun on tarkistettava anturit nähdäksesi, toimivatko ne täydellisesti. Jos nämä toimivat aina hyvin, vian on oltava hiukkassuodattimessa. Jos se oli likainen, se voidaan puhdistaa ajamalla tornien ympäri noin 10 minuuttia. Älä mene liian korkealle kierroksilla, se voi vahingoittaa moottoria. On suositeltavaa ajaa osoitteessa 3000 rpm. Moottorin kuumuus polttaa saostuneen lian ja vapauttaa siten hiukkassuodattimen. Jos tällainen järjestelmä ei todellakaan toimi, se on korvattava uudella.
Johtopäätös:
Huonokuntoinen saha voi saastuttaa mutta myös vähentää kiihtyvyyttä. Siksi on tärkeää huolehtia siitä. Kirjoita kommentti, jos artikkelistamme oli apua. Hyvää kävelyä!