Hiukkassuodattimen merkkivalo syttyy etkä tiedä mistä ongelma tulee. Hiukkassuodatin on läsnä pääasiassa autoissa diesel, vaikka niitä löytyy nykyään bensiinikäyttöisistä autoista. Ennen aloittamista korjaus istuimen leonille on tarpeen tietää, mistä tämä huolenaihe tulee. Kuinka hiukkassuodatin toimii? Miksi valo palaa? Mitkä ovat yleisimmät huolenaiheet? Tässä artikkelissa käymme läpi kysymyksen. 
Mihin FAP-istuimellesi kuuluu?
Kuten nimestäkin voi päätellä, jälkimmäistä käytetään mikroskooppisten molekyylien puhdistamiseen haitallinen moottorilohkon. Tämäntyyppiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehoosi. Se on lisäksi Peugeot joka loi tämän hiukkassuodattimen. Katalysaattorin tehtävänä on vähentää moottorilohosta emittoituneiden molekyylien määrää, ja hiukkassuodatin kerää loput. On erittäin tärkeää, että hiukkassuodattimella on hyvä kunto, jos et halua istuinleonan pilaavan.
Miksi DPF-varoitusvalo istuimellasi
Istuinleonisi FAP on tukossa
Itse asiassa tämä on yleisin huolenaihe. Ei hätää, hiukkassuodatin tukkeutuu, mitä enemmän aikaa kuluu. Molekyylit muodostavat klustereita ja estävät sitten pakokaasujen oikean kierron. Normaalisti istuinkotelon hiukkassuodattimen tulisi puhdistaa itsensä ja poistaa siten noki. Jos tämä on erityisen vanha, sinun on kuitenkin korvattava se uudella.
Sähköinen ongelma
Näiden merkkivalojen ongelma on, että emme välttämättä ole varmoja ongelmasta. Esimerkiksi joskus näyttää siltä, että varoitusvalo palaa, vaikka istuinkotelo toimii oikein. Tässä hiukkassuodattimessa on muutama elektroninen anturi, jotka välittävät varoituksen kojelautaan. Jos anturit eivät kovettu hyvin hiukkassuodattimen toimiessa oikein, indikaattori syttyy todennäköisesti.
Mitä tehdä, jos FAP-varoitusvalo syttyy istuimellasi?
Ensinnäkin on täysin kiellettyä poistaa hiukkassuodatin istuimelle! Sitä pidetään rikoksena. Voit tarkistaa anturit, toimivatko ne oikein. Olettaen, että nämä toimivat täydellisesti, on huolehdittava DPF: stä. Jos jälkimmäinen on likainen, se voidaan korjata ajamalla kierrosluvulla 10 minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, se voi vahingoittaa ajoneuvoa. Suosittelemme ajaa osoitteessa 3000 kierrosta / min. Ajoneuvon lämpötilan tulisi polttaa varastoitunut noki ja vapauttaa hiukkassuodatin. Kun tällainen tekniikka ei toimi lainkaan, se on vaihdettava.
Johtopäätös:
Vaurioitunut fap saastuttaa samoin kuin aiheuttaa virtaa. Siksi on tärkeää, että sitä muutetaan. Jätä kommentti, jos tämä artikkeli on koskaan auttanut sinua. Nähdään pian!