DPF: n valo syttyy etkä tiedä mistä ongelma tulee. DPF: ää löytyy enimmäkseen ajoneuvoista diesel, vaikka niitä löytyy nykyään bensiinimoottoreista. Ennen aloittamista korjaus Kiaage 4: ssä on ymmärrettävä, mistä tämä huolenaihe tulee. Mihin DPF: ää käytetään? Miksi merkkivalo syttyy? Mitkä voivat olla yleisimmät ongelmat? Tässä tekstissä kiertelemme kysymystä. 
Mikä on DPF: n käyttö Kiaage 4: ssäsi
Kuten nimensä viittaa, viimeksi mainitussa on rooli suodattaa mikroskooppisia molekyylejä myrkyllinen ajoneuvosi. Molekyylit ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehoosi. On huomattava, että se on Peugeot joka keksi tämän FAP: n. Katalysaattoriasi käytetään vähentämään moottorin tuottamien molekyylien määrää, kun taas DPF kerää ylijäämän. Vaikuttaa välttämättömältä, että hiukkassuodatin on hyvässä kunnossa, jos et enää halua Kiaage 4: n saastuttavan ympäristöä.
Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Kiaage 4: ssäsi
Kiaage 4: n DPF on tukossa
Tässä on yleisin toimintahäiriö. Ei ihme, että DPF tukkeutuu ajan myötä. Molekyylit kasaantuvat ja estävät sitten näiden pakokaasujen evakuointia. Kiaage 4: n FAP voi a priori puhdistaa itsensä ja ajaa tämän noken pois. Jos jälkimmäinen on vanha, se on kuitenkin vaihdettava.
Sähköinen ongelma
Näiden valojen ongelma on, että et ole välttämättä varma toimintahäiriöstä. Itse asiassa tapahtuu säännöllisesti, että varoitusvalo välkkyy, kun Kiaage 4 toimii oikein. DPF: lläsi on useita elektronisia antureita, jotka lähettävät viestin merkkivaloon. Jos anturit eivät toimi hyvin, kun DPF toimii täydellisesti, on silti mahdollista, että merkkivalo palaa.
Mitä tehdä, jos Kiaage 4: n DPF-varoitusvalo syttyy?
Ensinnäkin on täysin kiellettyä irrottaa ajoneuvon suojus! Itse asiassa se on rangaistava lailla. Voit tarkistaa anturit, toimivatko ne oikein. Jos ne toimivat joskus oikein, ongelma on hiukkassuodattimessa. Jos jälkimmäinen on tukossa, voit poistaa sen ajamalla suurella nopeudella 10-15 minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, prosessi voi vahingoittaa moottoria. On suositeltavaa ajaa 3000 kierrosta minuuttia. Moottorin lämpö voi hiilittää tätä varastoitua nokea ja puhdistaa siten DPF: n. Jos tämä tekniikka ei koskaan toimi, se on korvattava uudella.
Johtopäätös:
Vaurioitunut hiukkassuodatin voi saastuttaa ja menettää virtaa. Siksi on välttämätöntä saada se muuttumaan. Jätä meille kommentti, jos tämä artikkeli on palvellut sinua hyvin. Nauti tiestä!