Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita kuljettaja hallitsee. Yksi on sanonut tapana vahingoittua nopeammin kuin toinen: se on tietysti kytkinjärjestelmä. Erityisesti vaihdelaatikkoon, joka on läheisesti yhteydessä toisiinsa. Sen sijaan tapahtuu usein, että vaihteenvaihdon toimintahäiriöitä esiintyy tällä + str (XXX) +: lla. Vaikka kytkin on usein mukana, olemme joskus yllättyneitä toimintahäiriöiden syystä. Lisäksi se välttää ajoittain koko sarjan vaihtamista. Joten tässä ovat vaihdevaihteen toimintahäiriöt yleisin.nopeus-pass-plus-Ford-Fiesta-6-St

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Toisinaan yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tapauksessa kytkin on vaurioitunut. Mutta tämä ei välttämättä johdu kokonaisuudesta kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Vika voi johtua kiertotangosta tai kumista, joka pitää sitä kiinni. Vika voi silti tapahtua vaihdelaatikosta. Se voidaan purkaa tarkistaakseen, ettei mikään ulkoinen komponentti estä sitä. Jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä

Valitettavasti tämä on melko yleinen toimintahäiriö. Koska moottori on sammutettu, vaihdetta voidaan vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -laitteen vaihdelaatikko on hyvässä kunnossa. Kun moottori on käynnissä, se on mahdotonta. Vian on oltava kytkimessä. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit yrittää purkaa sen ja tarkistaa kunkin osan kunnon. Muistutuksena on suositeltavaa vaihtaa kytkin 150 000 km: n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos mikään vaihde ei toimi moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella ärsyttävää. Ensimmäinen asia on tarkistaa + str (XXX) + -vaihteiston kuluminen. On hyvät mahdollisuudet, että se on pois käytöstä. Ymmärtää, mistä toimintahäiriö tulee, on suhteellisen helppoa. Jos voit työntää vipua vaihteen ohjaimeen, mutta vaihde ei kytkeydy, kytkimessä on todennäköisesti toimintahäiriö. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, vika on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Toisen kaltaisen tapauksessa yksi tai useampi osa on ehdottomasti vaihdettava.