Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita autoilija ohjaa. Yksi kuitenkin yleensä kuluu nopeammin kuin toinen: se on ilmeisesti kytkinlaite. Erityisesti vaihdelaatikkoon, joka on läheisesti yhteydessä toisiinsa. Melko usein vaihteenvaihtohäiriöitä esiintyy + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on säännöllisesti mukana, sattuu joskus, että meillä on yllätyksiä toimintahäiriöiden syystä. Lisäksi se välttää joskus koko sarjan vaihtamisen. Joten tässä ovat vaihdevaihteen toimintahäiriöt tavallisin.
+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista
Toisinaan sattuu, että yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tapauksessa kytkin on kulunut. Tämä ei kuitenkaan välttämättä johdu kokonaisuudesta kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Huolenaihe voi olla kiintolevyllä tai kumilla, joka pitää sen kiinni. Ongelma voi silti tulla vaihdelaatikosta. Se on mahdollista purkaa sen tarkistamiseksi, ettei mikään ulkoinen elementti estä sitä. Jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava.
Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty
Valitettavasti tämä on melko yleinen huolenaihe. Koska moottorilohko on pois päältä, vaihdetta voidaan vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on toiminnassa. Kun moottorilohko on käynnistynyt, se on mahdotonta. Huolen on oltava kytkimestä. Yleensä on välttämätöntä vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit yrittää purkaa sen ja tarkistaa kunkin osan kunnon. Kytkin on suositeltavaa vaihtaa 150 000 km: n välein.
+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä
Jos yksikään vaihde ei vaihda moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella ärsyttävää. Yksi asia on tarkistaa str (XXX) + -vaihteiston kunto. Saattaa olla hyvät mahdollisuudet, että se on HS. On helppo selvittää, mistä huolenaihe tulee. Jos voit laittaa vivun vaihteenohjaimeen, mutta vaihde ei kytkeydy, kytkin on ehdottomasti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Molemmissa tapauksissa on ehdottomasti tarpeen vaihtaa yksi tai useampi osa.