Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista laitetta, joita autoilija ohjaa. Yksi on sanonut tapana vaurioitua nopeammin kuin toinen: se on tietysti kytkinlaite. Ilmeisesti vaihteiston kanssa, joka liittyy läheisesti toisiinsa. Tapahtuu melko usein, että + str (XXX) + -laitteessa esiintyy vaihteenvaihtohäiriöitä. Ja vaikka kytkin on usein mukana, sattuu, että meillä on yllätyksiä vian syystä. Lisäksi näin vältetään joskus koko sarjan vaihtaminen. Tässä ovat siis vaihdevaihteen toimintahäiriöt yleisin.pass-speed-plus-Honda-N400

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Usein käy niin, että yksi vaihde ei enää siirry. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tilanteessa kytkin on vaurioitunut. Tätä ei kuitenkaan välttämättä liitetä kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +. Vika saattaa johtua tangosta tai kumista, joka pitää sitä kiinni. Vika voi johtua myös vaihteistosta. On mahdollista poistaa se tarkistaaksesi, ettei mikään ulkoinen komponentti estä sitä. Jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty

Valitettavasti tämä on melko yleinen toimintahäiriö. Koska moottori on sammutettu, on mahdollista vaihtaa vaihteita, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteistosi on toiminnassa. Kun moottori on käynnistynyt, se on mahdotonta. Vian täytyy olla kytkimessä. Usein koko kytkinsarja on vaihdettava. Voit silti laittaa sen alas ja katsoa kaikkien osien kuntoa. Tiedoksi, on suositeltavaa vaihtaa kytkin 150 000 km:n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos mikään vaihteista ei toimi, moottori sammutettuna tai käynnissä, se on todella ärsyttävää. Ensimmäinen tarkasteltava asia on str (XXX) + -vaihteesi kunto. Voi olla suuri todennäköisyys, että se on poissa käytöstä. Jotta ymmärrettäisiin, mistä toimintahäiriö tuli, se on melko yksinkertaista. Jos voit laittaa vivun vaihteisto -ohjaimeen, mutta vaihde ei kytkeydy, kytkin on luultavasti viallinen. Jos vipu näyttää jumittuneelta etkä voi painaa sitä, ongelma johtuu todennäköisesti vaihdelaatikosta. Molemmissa tapauksissa on todennäköisesti tarpeen vaihtaa yksi tai useampi osa.