Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista laitetta, joita autoilija ohjaa. Toisella on kuitenkin tapana kulua nopeammin kuin toisella: se on tietysti kytkinjärjestelmä. Erityisesti vaihdelaatikkoon, joka on läheisesti yhteydessä toisiinsa. Vaihteenvaihto-ongelmia esiintyy melko usein + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on usein mukana, sattuu, että meillä on yllätyksiä ongelmien lähteestä. Tämä myös välttää joskus koko sarjan vaihtamisen. Tässä on vaihdevaihtoon liittyvät kysymykset yleisin.speed-pass-plus-hyundai-ride

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Joskus tapahtuu, että yksi nopeuksista ei ylity. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tilanteessa kytkin on huonossa kunnossa. Tämä ei kuitenkaan välttämättä johdu kokonaisuudesta kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Sattuu, että huolenaihe tulee kiertokangesta tai kumista, joka sitä pitää. Ongelma voi tulla myös vaihdelaatikosta. Voit pudottaa sen tarkistaaksesi, ettei mikään ulkoinen elementti estä sitä. Jos jälkimmäinen vaurioituu, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä

Valitettavasti tämä on melko yleinen huolenaihe. Koska moottori on sammutettu, vaihdetta on mahdollista vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on hyvässä kunnossa. Kun moottori on päällä, se on mahdotonta. Huolen on oltava kytkimestä. Usein koko kytkinsarja on vaihdettava. Voit aina poistaa sen ja tarkistaa kaikkien komponenttien kunnon. Muistutuksena on suositeltavaa vaihtaa kytkin 150 000 km: n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos mikään vaihde ei toimi, moottori sammutettuna, se on todella epämiellyttävää. Ensimmäinen asia on tarkistaa + str (XXX) + -vaihteiston kuluminen. On hyvät mahdollisuudet, että jälkimmäinen on HS. On melko yksinkertaista havaita, mistä huolen aihe tulee. Jos pystyt puristamaan vivun vaihteenohjaimeen, mutta vaihde ei kytkeydy, todennäköisesti kytkin on ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Molemmissa tapauksissa on ehdottomasti tarpeen vaihtaa yksi tai useampi osa.