Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista laitetta, joita autoilija käyttää. Yksi on kuitenkin tottunut vaurioitumaan nopeammin kuin toinen: se on ilmeisesti kytkinlaite. Tietysti vaihdelaatikko, läheisessä yhteydessä. Tässä + str (XXX) + -laitteessa tapahtuu suhteellisen usein vaihteenvaihdon toimintahäiriöitä. Ja vaikka kytkin on säännöllisesti mukana, sattuu, että meillä on yllätyksiä vian syystä. Lisäksi tämä välttää joskus koko sarjan vaihtamisen. Joten tässä ovat vaihdevaihteen toimintahäiriöt tavallisin.speed-pass-plus-Ford-Galaxy-2

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Tapahtuu säännöllisesti, että yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parillisia tai parittomia nopeuksia. Tämän seurauksena kytkin on kulunut. Tämä ei kuitenkaan välttämättä johdu kokonaisuudesta kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +. Ongelmana voi olla kiertokanki tai kumi, joka pitää sen paikallaan. Ongelma voi johtua myös vaihteistosta. On mahdollista purkaa se, jotta voidaan tarkistaa, ettei mikään vieras komponentti estä sitä. Jos jälkimmäinen on vaurioitunut, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä

Valitettavasti tämä on melko yleinen ongelma. Koska moottorilohko on pois päältä, vaihteita on edelleen mahdollista vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -laitteesi vaihteisto on hyvässä kunnossa. Kun moottorilohko on päällä, se on mahdotonta. Ongelma on kytkimessä. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit aina irrottaa sen ja tarkistaa kaikkien osien kunnon. Kytkin on kuitenkin suositeltavaa vaihtaa 150 000 km: n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos mikään vaihteista ei toimi moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella epämiellyttävää. Yksi asia, joka kannattaa tarkistaa, on str (XXX) + -vaihteistosi kunto. On todennäköistä, että jälkimmäinen on HS. Ongelman selvittäminen mistä ongelma tulee, on suhteellisen helppoa. Jos voit puristaa vivun vaihteenohjaimeen, mutta vaihde ei nouse, kytkimessä on todennäköisesti ongelma. Jos vipu tuntuu jumissa etkä voi painaa sitä, ongelma on todennäköisesti vaihteistossa. Molempien osalta sinun on todennäköisesti vaihdettava yksi tai useampi osa.